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今ってMT車の価値とかメリットってあるの? 正直もう燃費も大差ないだろ
1: 車ライフ速報 投稿日:2014/02/20(木) 18:43:10.21 ID:zuwZwOK1
今のATの燃費すごくいいからMTだとしてもよほど運転が上手い人でもない限り燃費で勝てないやろ
トラックとかもAT増えてるしMTはもう時代遅れ
トラックとかもAT増えてるしMTはもう時代遅れ
引用元: http://orpheus.2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1392889390/
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2: 車ライフ速報 投稿日:2014/02/20(木) 18:43:58.33 ID:vG56iAAi
なお、信頼性
4: 車ライフ速報 投稿日:2014/02/20(木) 18:44:21.54 ID:+M4QOef9
燃費の問題じゃない
5: 車ライフ速報 投稿日:2014/02/20(木) 18:44:45.28 ID:31oFF895
少数派好きの奴にとっては
7: 車ライフ速報 投稿日:2014/02/20(木) 18:45:03.39 ID:4AZWXSsc
スポーツカーくらいじゃないのいまどき
8: 車ライフ速報 投稿日:2014/02/20(木) 18:45:21.48 ID:d0VUdCi9
車バカ「マニュアルのほうが面白い(キリッ)
12: 車ライフ速報 投稿日:2014/02/20(木) 18:46:05.58 ID:v/0liAMi
>>8
え、面白いと思わないの
え、面白いと思わないの
9: 車ライフ速報 投稿日:2014/02/20(木) 18:45:42.72 ID:HYpkl7Cu
MTの中古車安く買えるんかな?
15: 車ライフ速報 投稿日:2014/02/20(木) 18:46:34.62 ID:btHnzAC4
>>9
安いけど球数が少ないから陸送費用考えなあかん
安いけど球数が少ないから陸送費用考えなあかん
10: 車ライフ速報 投稿日:2014/02/20(木) 18:45:45.37 ID:btHnzAC4
MTじゃないと下り坂とかいまだに不安やわ
11: 車ライフ速報 投稿日:2014/02/20(木) 18:45:58.94 ID:J5j8Z8UH
趣味以外の何物でもないやろ
13: 車ライフ速報 投稿日:2014/02/20(木) 18:46:22.50 ID:usLr4s1R
排気量小さい車はギアチェンでトルク不足をカバーできるで
16: 車ライフ速報 投稿日:2014/02/20(木) 18:46:41.50 ID:NZ7xdQhP
無いよ
俺はモータースポーツやってるけど、クルマ好きと大型車運転手以外は全く必要ないね。
むしろAT免許バカにしてる奴の何人が普段MT車乗ってるんだって思うわ
免許持ってたって実際に乗せるとまともに動かせないくせに
俺はモータースポーツやってるけど、クルマ好きと大型車運転手以外は全く必要ないね。
むしろAT免許バカにしてる奴の何人が普段MT車乗ってるんだって思うわ
免許持ってたって実際に乗せるとまともに動かせないくせに
17: 車ライフ速報 投稿日:2014/02/20(木) 18:46:44.45 ID:vG56iAAi
20: 車ライフ速報 投稿日:2014/02/20(木) 18:47:38.60 ID:btHnzAC4
>>17
これ何時の奴や?
しかもAT大国アメリカないやん
これ何時の奴や?
しかもAT大国アメリカないやん
24: 車ライフ速報 投稿日:2014/02/20(木) 18:48:18.20 ID:u/xBJRpn
>>17
そら道が違うんやからしゃーないわ
欧州みたいにクッソ狭いけどスムーズに流れる道と日本みたいにストップアンドゴーばかりの道を同列にしてどうすんねん
そら道が違うんやからしゃーないわ
欧州みたいにクッソ狭いけどスムーズに流れる道と日本みたいにストップアンドゴーばかりの道を同列にしてどうすんねん
68: 車ライフ速報 投稿日:2014/02/20(木) 18:55:47.55 ID:cg9pQa63
>>17
なおアメリカ
なおアメリカ
19: 車ライフ速報 投稿日:2014/02/20(木) 18:47:28.61 ID:aRD4fChk
居眠り運転しにくい
25: 車ライフ速報 投稿日:2014/02/20(木) 18:48:21.46 ID:dpAzK/Zb
「ATは操作を誤ると暴走する」って言う奴wwwwwwww
暴走はせんやろ
32: 車ライフ速報 投稿日:2014/02/20(木) 18:49:48.97 ID:btHnzAC4
>>25
コンビニ突っ込んでんの百パーATなんだよなぁ…
しかも殆どがセブンと言うね
コンビニ突っ込んでんの百パーATなんだよなぁ…
しかも殆どがセブンと言うね
42: 車ライフ速報 投稿日:2014/02/20(木) 18:51:27.92 ID:CveEySOY
>>32
あれって爺婆ばっかやしATでもしゃーないんとちゃうの
あれって爺婆ばっかやしATでもしゃーないんとちゃうの
55: 車ライフ速報 投稿日:2014/02/20(木) 18:53:31.27 ID:kcIznEg4
>>42
MTなら踏み間違えたらエンストするから突っ込むことはないんやで
MTなら踏み間違えたらエンストするから突っ込むことはないんやで
30: 車ライフ速報 投稿日:2014/02/20(木) 18:49:16.71 ID:CveEySOY
AT限定って女が取るやつやろ(笑)
免許証に
A T 限 定 (笑)
31: 車ライフ速報 投稿日:2014/02/20(木) 18:49:44.22 ID:soZXr+es
MT免許で車好きのワイもこれは無いと断言する
MT車に乗る機会とメリットは無い
MT車に乗る機会とメリットは無い
33: 車ライフ速報 投稿日:2014/02/20(木) 18:49:50.97 ID:pePB0o8k
運転が楽しい
35: 車ライフ速報 投稿日:2014/02/20(木) 18:50:28.54 ID:NZ7xdQhP
実際にMT乗ってる奴「MT車は別に必要ないな」
普段親のAT車乗ってる奴「AT限定とかカスwww」
普段親のAT車乗ってる奴「AT限定とかカスwww」
なぜなのか
36: 車ライフ速報 投稿日:2014/02/20(木) 18:50:34.87 ID:3523Ywyb
ワイ車購入検討者困惑
スイスポほしいけど社用のMT軽は疲れるんだよなあ
仕事の電話が入るのも原因かも知れんけど
スイスポほしいけど社用のMT軽は疲れるんだよなあ
仕事の電話が入るのも原因かも知れんけど
48: 車ライフ速報 投稿日:2014/02/20(木) 18:52:19.25 ID:CveEySOY
>>36
プライベートはATでもええやんけ…
プライベートはATでもええやんけ…
37: 車ライフ速報 投稿日:2014/02/20(木) 18:50:43.75 ID:TQ/IwM0M
実家の車がマニュアルのワイ
免許取り立て→クラッチ楽しいンゴ
現在→オートマにしろや
免許取り立て→クラッチ楽しいンゴ
現在→オートマにしろや
39: 車ライフ速報 投稿日:2014/02/20(木) 18:51:06.94 ID:rFJY3gzv
大型車ってマニュアルやないと作れんの?
43: 車ライフ速報 投稿日:2014/02/20(木) 18:51:40.15 ID:NZ7xdQhP
>>39
今はオートマもかなり多いよ
中型なんかは半分以上ATじゃないかな
今はオートマもかなり多いよ
中型なんかは半分以上ATじゃないかな
54: 車ライフ速報 投稿日:2014/02/20(木) 18:53:26.02 ID:rFJY3gzv
>>43
そーなんかサンガツ
そーなんかサンガツ
45: 車ライフ速報 投稿日:2014/02/20(木) 18:51:53.04 ID:soZXr+es
MTはめんどくさいだけやで
相当な車好き以外はその感情以外は無い
相当な車好き以外はその感情以外は無い
46: 車ライフ速報 投稿日:2014/02/20(木) 18:52:12.13 ID:vG56iAAi
51: 車ライフ速報 投稿日:2014/02/20(木) 18:52:50.58 ID:soZXr+es
>>46
多いな
多いな
59: 車ライフ速報 投稿日:2014/02/20(木) 18:54:09.23 ID:opRCCiz8
>>46
さっかぁ脳とATは関連がある…!?
さっかぁ脳とATは関連がある…!?
47: 車ライフ速報 投稿日:2014/02/20(木) 18:52:13.66 ID:G+6zomt4
まあ車はATでもいいけど免許がATだとちょっとカッコ悪いとは思う
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コメント
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コメント (13)
中古のポルシェ買ってサーキット行くなら3ペダルMT一択
いつの調べか分からんけどヨーロッパって遅れてるんだな
ヨーロッパにだって渋滞くらいあるだろうに
東北の山の中出身だが、下りのアイスバーンでのMTの安心感はATに勝る。
その他はATの方が個人的には楽でいいと思うけど。
車の運転って認知・判断・操作の繰り返しなんだよ。
ATだとアクセル・ブレーキ・ステアリングなのが、MTではギアの選択とその操作が加わってさらに楽しくなるよ。
これだけAT増えるとMT乗ってるだけでフールプルーフになる。
自分の車をバカに運転させない理由ができて安心です。
メリット・デメリットだけじゃないのにな
こういう事いう奴ってホリエモンみたいで気持ち悪いわ
↑に同意。メリット・デメリットじゃなくて自分の心に聞け!
燃費は昔から大差ないし、その差は今も変わらないだろ?
あとはクランキングでの緊急脱出がATはできない。
押し掛け(MTでもほぼやる機会ないが)ができない。
クラッチを使っての挙動操作ができない。
暴走ATが後を絶たない。
そのせいでアクセル踏んでも走らない車(笑)や勝手に制動しちゃう車(笑)と信頼性皆無の言うこと聞かない車が生まれた。
ATが車をダメにしてる。
面白いからとしか言いようが無いわな
運転を楽しめる奴じゃないとMTはツラいだろうな。ただMT車が年々少なくなってきてるのは悲しいわ。今の時代はもう2ペダルMTか…
実用性の面ではATが簡単でいいというのはある程度なっとくできるが、MT車ばっかり乗ってると加減速がギアチェンジで縛れないからAT車怖い。
今時はATやCVTの方がむしろ燃費がいい
ちなみに某教習所の
昨年の比率はATが9割。
よほど上手い、なんてほどは上手くないがそれでもMTの方がまだ燃費いいんだよ。
車検時の代車で同一車種のATを1週間借りてて普段の乗り方で比較したことあるから解る。