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2014.09.15

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地方都市は車社会っていうけどさぁ

地方都市の風景
1: 車ライフ速報 投稿日：2011/11/17(木) 22:48:41.12 ID:PXIxqURN0
通勤は基本電車かバスでしょ

引用元: ・地方都市は車社会っていうけどさぁ

4: 車ライフ速報 投稿日：2011/11/17(木) 22:49:25.47 ID:mDaVX5VTO
電車なんて通ってねーよ

5: 車ライフ速報 投稿日：2011/11/17(木) 22:50:02.60 ID:hUG9dq91O
線路流されました＾＾

9: 車ライフ速報 投稿日：2011/11/17(木) 22:51:31.73 ID:lj5im13I0
>>5
合掌…

12: 車ライフ速報 投稿日：2011/11/17(木) 22:53:29.68 ID:PXIxqURN0
>>5
仙石線か常磐線か
結構利用者いると思うけど
どうなってるの？

6: 車ライフ速報 投稿日：2011/11/17(木) 22:50:20.08 ID:PXIxqURN0
中核市以上の街なら
だいたいそうだろ

7: 車ライフ速報 投稿日：2011/11/17(木) 22:50:20.69 ID:0wrPhO4w0
バスなんて走ってねーよ

8: 車ライフ速報 投稿日：2011/11/17(木) 22:51:09.20 ID:XRti9ni50
電車とかどこの都会だよ
バスも一日２往復しかねーよ

19: 車ライフ速報 投稿日：2011/11/17(木) 22:59:30.07 ID:PXIxqURN0
>>7
路面電車か
>>8
それはガチ田舎だろ
地方都市ではないって

20: 車ライフ速報 投稿日：2011/11/17(木) 23:01:28.37 ID:XRti9ni50
>>19
いや、２０万都市
公共交通機関偏りすぎﾜﾛｯｼｭ

10: 車ライフ速報 投稿日：2011/11/17(木) 22:51:44.54 ID:m10olBiq0
田舎をなめすぎ
駐車場は会社の敷地の３倍ぐらい普通にある
そしてバイクに乗る奴がほとんどいない

15: 車ライフ速報 投稿日：2011/11/17(木) 22:56:11.31 ID:PXIxqURN0
>>10
工業団地とかならそういう傾向が強いかもしれないけど
中心街は車とか使い物にならない
工業団地でも駅から送迎が多いんじゃないか

17: 車ライフ速報 投稿日：2011/11/17(木) 22:56:51.35 ID:opM5VwR40
>>15
だから中心街が廃れるんだよな
郊外にイオンばかり出来てるからな

14: 車ライフ速報 投稿日：2011/11/17(木) 22:55:27.98 ID:j6bJJ1URO
田舎の求人情報見れば車通勤が一般的なのが分かるだろ

16: 車ライフ速報 投稿日：2011/11/17(木) 22:56:24.53 ID:vaOWjxNzO
車かバイクでないと無理だわ

23: 車ライフ速報 投稿日：2011/11/17(木) 23:07:19.05 ID:jSeGQWPCi
群馬の上野村とかあんじゃん？最寄りの駅からバスで3時間だぞ？

29: 車ライフ速報 投稿日：2011/11/17(木) 23:21:28.21 ID:j6bJJ1URO
政令市でも公共交通機関が整った地域以外は車だぞ

26: 車ライフ速報 投稿日：2011/11/17(木) 23:12:17.93 ID:AHYoxRsO0
徳島行ってみ？

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