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住宅で問題になった「サブプライムローン」でアメリカで自動車販売が絶好調 ← 崩壊からまるで成長していない・・・。
過去10年間の大半は自動車関連の債務の伸びは緩やかだった。ところが2010年に7000億ドルだった
自動車ローン残高はこの3年間で25%も急拡大。これが自動車販売の急速な伸びにつながり、
ゼネラル・モーターズ(GM)などの米自動車大手が潤っている。
この急回復は目を引く。2007年の金融危機以来、他の消費者向けローンは依然として低調だからだ。
例えば、最近のクレジットカードの与信残高は10年ぶりの低水準にとどまり、今週発表のデータでは、
2月に予想を上回る24億2000万ドル減となった。
一方、自動車ローンや学生ローンの残高は同月に急増した。さらに注目されるのは、
ローンの質が急激に低下していることだ。
5年前、サブプライムローンが全体に占める割合はわずか10分の1だったが、今や3分の1に達する。
GMの自動車販売では特にサブプライムローンを組む割合が高い。
加えて、今や新規ローンの1割がいわゆる「ディープ・サブプライム」で、
かつては融資を受けるチャンスが相当に低かった消費者向けだ。
■静かに売られる自動車関連株
ブームにはいくつかの理由がある。一つには、資産運用会社がこの超低金利時代に利回りの確保に躍起となり、
あらゆる債券を買いあさっていることがある。投資家は、先の信用危機で比較的損失が少なかった自動車ローン
担保債券の購入に熱心だ。その結果広まったのが、米国の消費者は自家用車への愛着が強く、
それを手放さないため何でもするという(潜在的に危険な)思い込みだ。
消費者向けローンを巡る様々な手法が編み出され、非常にもうけの大きいビジネスとなっている。
消費者はサブプライムローンに20%近い金利を払うこともあるが、
自動車ローン会社の調達コストは2%のことすらある。
今のところブームが暗転する兆しは見られない。自動車ローンのデフォルト(債務不履行)率は
約1%と歴史的な低水準にある。ただ、金利が上がればデフォルト率は確実に上昇する。
引用元: http://maguro.2ch.sc/test/read.cgi/poverty/1417868719/
大したこと無いよ気にするな
それに自動車ローンてかなり安牌なものだろ
アメリカ経済相当復活してきてんじゃないの?
低所得者でもローン組んで簡単に家や車買えるようにしたらみんな買うようになるって
残債設定ローンって似たようなことをやってるな
サブプライムローンとはいえ車は家の数十分の一程度の債務だし、そこまで問題にはならんよ
感覚としては借金で借金返すみたいな感じじゃん
ジャップランドが成長する可能性をわずかでもアピれないと話にならんよ
俺もそう思う
何で日本の貧困層は慎ましく軽自動車なんて乗ってるんだよ?
まともな日本人なら無理して買わないし、何より銀行が貸してくれない
だから金が銀行にこびりついてて不況が終わらねーんだな
後先が見えてない馬鹿のお陰で好景気ってのも嫌なもんだ…
それはない
自動車は維持費と税金が高すぎる。
持ってるだけで損するものには金はかけれない。
「買っても資産になるから平気なもの」なら買うけど。
家も同じ。アメリカの住宅は、リフォーム、転売が当たり前。
リフォーム次第で新築のように高く売って利益が出るくらい。
でも日本の家は持ってるだけで、どんどん値段が下がる。リフォーム代も高い割りに家の販売に+にならない
固定資産税も高い。
しかも、今は、本当に本当の一部を除いて、住宅余りを起してる。売れないんだよ。資産にならない
リーマンショックでFRBは逆に焼け太ったからな
資本主義ってのは、悪魔のような一族が発行したただの紙切れでこの世の全てを
買収できるようにしている極めて頭の悪い制度だしな
結局、労働して色々作っても最期は全部召し上げられて終わる
紙切れの価値は虚構でしかない
ゲンドウ「ああ」
消費税数%上げただけで大騒ぎするならこっちもどうにかしてほしいね
まだやってんの?
回復して、またバブってるところ
不死身のフェニックスかよお前ら・・・
クレカの次に車、現金はその次あたり
豆な
ただねえ…なんでアメ公は無理して買うんだ?理解できない頭おかしいだろ
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