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見栄はってMTの新車を買った結果wwwwwwwww
1: 車大好き名無しさん 投稿日:2012/12/22(土) 19:27:13.45 ID:d2EsdemS
エンストしまくりで恥ずかしいンゴwwwwww
ンゴ・・・・・・
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2: 車大好き名無しさん 投稿日:2012/12/22(土) 19:28:25.67 ID:jorAie6p
高速以外ならめんどいだけじゃね
7: 車大好き名無しさん 投稿日:2012/12/22(土) 19:31:21.98 ID:d2EsdemS
>>2
スポーツタイプならMTやろと思って教習所以来6年乗ってなかったのを選んだアカンかった
スポーツタイプならMTやろと思って教習所以来6年乗ってなかったのを選んだアカンかった
16: 車大好き名無しさん 投稿日:2012/12/22(土) 19:37:24.17 ID:lekdlFYL
>>7
むしろ6年乗ってなかったのに
なんでスポーツタイプ選んだんや
むしろ6年乗ってなかったのに
なんでスポーツタイプ選んだんや
26: 車大好き名無しさん 投稿日:2012/12/22(土) 19:40:30.38 ID:d2EsdemS
>>16
たまには見栄はりたくなることもあるんや
というかスイスポのシルバーに一目惚れした
たまには見栄はりたくなることもあるんや
というかスイスポのシルバーに一目惚れした
43: 車大好き名無しさん 投稿日:2012/12/22(土) 19:48:25.83 ID:q7c3jf3r
>>26
MT特訓するんや!
MTなれたらATなんてダルくてのってられんくらい楽しいで!
MT特訓するんや!
MTなれたらATなんてダルくてのってられんくらい楽しいで!
3: 車大好き名無しさん 投稿日:2012/12/22(土) 19:28:55.28 ID:0C3mWic9
草生えた
4: 車大好き名無しさん 投稿日:2012/12/22(土) 19:29:35.30 ID:XP+IWGZ2
教習で一体何を学んだんだ
5: 車大好き名無しさん 投稿日:2012/12/22(土) 19:29:38.53 ID:vlfNxTNk
半クラッチで挫折するヤツwwwwwwwwwwwww
6: 車大好き名無しさん 投稿日:2012/12/22(土) 19:29:48.81 ID:EIMG/KVT
見栄張るのは免許だけでええんやで(ニッコリ
8: 車大好き名無しさん 投稿日:2012/12/22(土) 19:32:55.26 ID:VMurPyGY
かわらとかで練習しいや
9: 車大好き名無しさん 投稿日:2012/12/22(土) 19:33:05.71 ID:9RLemeiF
かといってエンストしないようにクラッチ踏みまくると
クラッチの寿命が一気に縮む
クラッチの寿命が一気に縮む
10: 車大好き名無しさん 投稿日:2012/12/22(土) 19:34:53.43 ID:IIhUbdwu
教習所でAT乗らしてもらわんかったん?
どう考えてもATのほうが楽なのに
どう考えてもATのほうが楽なのに
11: 車大好き名無しさん 投稿日:2012/12/22(土) 19:35:45.60 ID:XP+IWGZ2
>>10
ATはラクだけどダイレクト感がないじゃん
ATはラクだけどダイレクト感がないじゃん
13: 車大好き名無しさん 投稿日:2012/12/22(土) 19:36:38.07 ID:xvYVXnNI
でなに買ったん
19: 車大好き名無しさん 投稿日:2012/12/22(土) 19:37:42.86 ID:d2EsdemS
>>13
スイフトスポーツ(小声)
スイフトスポーツ(小声)
21: 車大好き名無しさん 投稿日:2012/12/22(土) 19:38:39.26 ID:BuEf6gPG
>>19
クラッチペダルが変に高くておかしいよなアレ
ちな31S
クラッチペダルが変に高くておかしいよなアレ
ちな31S
14: 車大好き名無しさん 投稿日:2012/12/22(土) 19:36:44.00 ID:13qhHSoi
ガチャガチャ面倒なんだよ今時
17: 車大好き名無しさん 投稿日:2012/12/22(土) 19:37:25.76 ID:e9+45MgB
一般車のMTとスポーツカーのMTは、別物だよな
強化クラッチ入ったインプレッサ乗ってたけど、下道走るのウンザリして一年で売ったよ
強化クラッチ入ったインプレッサ乗ってたけど、下道走るのウンザリして一年で売ったよ
18: 車大好き名無しさん 投稿日:2012/12/22(土) 19:37:28.37 ID:p55j4kqr
めんどくさいとも思わん
手と足がオートで動く
手と足がオートで動く
22: 車大好き名無しさん 投稿日:2012/12/22(土) 19:38:45.94 ID:b4Jd0P1N
しばらく乗ってれば無意識にガチャガチャするようになるよ
24: 車大好き名無しさん 投稿日:2012/12/22(土) 19:38:51.95 ID:5DGI/Id8
教官に半クラって言われてクラクションを半分の力で鳴らせって事だと思い軽くクラクションを鳴らしつつエンストした事を思い出した
27: 車大好き名無しさん 投稿日:2012/12/22(土) 19:40:31.43 ID:Gwy0zKFC
スポーツタイプのクラッチって浅かった気がする
俺も前に乗せてもらったけどエンストしまくりだったわwその時も仕事でミッション乗ってたんだけど
俺も前に乗せてもらったけどエンストしまくりだったわwその時も仕事でミッション乗ってたんだけど
28: 車大好き名無しさん 投稿日:2012/12/22(土) 19:41:17.39 ID:xvYVXnNI
田舎住みだとMT苦にならんが都内だとキツすぎる
29: 車大好き名無しさん 投稿日:2012/12/22(土) 19:41:22.93 ID:/hu1NAOb
車好きならいいんやない
ワイそこまで拘りないから軽のATで
ワイそこまで拘りないから軽のATで
31: 車大好き名無しさん 投稿日:2012/12/22(土) 19:42:01.04 ID:wxCY15K+
交差点の真ん中でエンストする奴wwwwwwwww
死ね(直球)
死ね(直球)
36: 車大好き名無しさん 投稿日:2012/12/22(土) 19:44:12.03 ID:d2EsdemS
>>31
すまんな
すまんな
32: 車大好き名無しさん 投稿日:2012/12/22(土) 19:42:39.69 ID:g+4Hkgpe
ぶっちゃけMTがセミATに勝ってるとこ無いじゃん
ガチャガチャやりたい奴だけやろ
ガチャガチャやりたい奴だけやろ
34: 車大好き名無しさん 投稿日:2012/12/22(土) 19:43:46.72 ID:p55j4kqr
>>32
軽い
軽い
38: 車大好き名無しさん 投稿日:2012/12/22(土) 19:45:12.92 ID:xvYVXnNI
>>32
優れてるとか速いとか関係ない
おもろいから乗るんや
優れてるとか速いとか関係ない
おもろいから乗るんや
41: 車大好き名無しさん 投稿日:2012/12/22(土) 19:46:28.32 ID:g+4Hkgpe
>>38
いや別におもろいからええやろってのは否定せんでw
いや別におもろいからええやろってのは否定せんでw
37: 車大好き名無しさん 投稿日:2012/12/22(土) 19:44:53.79 ID:o+FmoccS
仕事でトラック乗ってる時は平気やけど
遠くに遊びに行く時にMTとか嫌すぎる
遠くに遊びに行く時にMTとか嫌すぎる
46: 車大好き名無しさん 投稿日:2012/12/22(土) 19:49:35.18 ID:xa3AJto+
スイスポ悪くないんだけど、スズキというブランドの貧乏くさいイメージ何とかならんのか
53: 車大好き名無しさん 投稿日:2012/12/22(土) 19:54:32.16 ID:d2EsdemS
>>46
軽でもダイハツのほうがよく見えるのは確か
軽でもダイハツのほうがよく見えるのは確か
47: 車大好き名無しさん 投稿日:2012/12/22(土) 19:49:35.70 ID:d2EsdemS
ギアチェンジしとる時はホンマに楽しい
なお止まるとガクブルする模様
なお止まるとガクブルする模様
48: 車大好き名無しさん 投稿日:2012/12/22(土) 19:50:01.97 ID:fh4nzMYX
右折の時、対向車が切れそうな所で早めにブレーキ切って「ワイ、MTなんやで~」アピール
なお、単にハンドブレーキを使ってるだけにしか見えないもよう
なお、単にハンドブレーキを使ってるだけにしか見えないもよう
54: 車大好き名無しさん 投稿日:2012/12/22(土) 19:56:44.85 ID:AakNhl1g
スイスポやったらブァーっと吹かして、バッと繋げばエンストなんかせんやろ
高速ばっかり走ったらうまなるやん
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コメント (41)
マニュアル操作なんて1ヵ月もせんうちに慣れるわ
坂道発進だってサイド使わなくても出きるようになるから安心せーや
正直な所、ハイパワー小型乗用車クラスならともかく
軽自動車クラスのMTは地雷
競技車両の場合はミッション交換しちゃうし
MT車は、「マシンを操縦してる」感が楽しいとは言える
俺は車の免許取った後
自動二輪も乗ってたから
MT久しぶりに乗っても大丈夫だったな
この間、車検時の代車でMTに乗ったのを思い出した
教習所以来だったのでエンストしまくりだったわ
よく追突されなかったなぁ
12年前車買い替えた時すでに国産乗用車のMT車率は5%前後だったぞ(ホンダディーラーマン調べ)。
輸入欧州車でも買ったのかそれとも重機にでも乗ってんのか。
コラムシフトにはなかなか慣れなかった。
ATでの加速は構造上、動力がどうしても逃げてしまう
エンジンブレーキ(減速)も同じく効きにくい
MTのクラッチは繋いでしまえば損失0
繊細な操作を楽しみたいならこっち
軽トラみたいな軽くて小さいのしか今は怖くて乗れないな
なれないセダンでバック駐車とか怖い
MTに慣れないやつは運動神経悪過ぎる。
自然に体が反応するモンやろ。
ただ、スポーツカーのMTに慣れてても軽トラのMTはいまいち馴染めん。
山とか行って練習すると良いよ
山道で頻繁にギアチェンジしていって慣れるんだ
都市部をいくら走っても上手くならない
とにかく慣れるしか無い
もちろん間違っても攻めたりしない
後ろから地元の軽トラがかっ飛んできても道譲る
スポーツタイプじゃないとこには突っ込まないのな
慣れるとどっちでもどうでもよくなる。仕事用では両手ふさぎたくないけど。趣味と通勤なら慣れればどうでもいい。体が覚える。
セミATで5速発進したらどうなるん?
やっぱクラッチは付いてないと色々困るだろ?
セミATならギア合ってなければ自動で変速するんでないの(テキトー)?
というかエンストしまくりって、買ってからどれくらい経ってるんだろうね?
俺は十年ぶりにMT車乗ったときは慣れるのに三日くらいだった。
最初の三日で一日一回エンストするかしないか。
親父に貸したときは二十年ぶりのMT車運転だったけど、すぐ乗れたわ。
やっぱ初心者からMT車で慣らしたのが大きいんだろうな。
スイフトは他社が採用をやめたロッド式ギヤチェンジ機構を採用し続けているためシフトフィールがとてもよい。
31S乗っててカチカチしたシフトフィールに驚愕したがロッド式なのかw
どうりでシフトチェンジが楽しいわけだw
スズキって変な所にコストかけるよな
久しぶりにMT乗ったら、走行中は普通に運転出来たのに、停車時にクラッチ切り忘れてエンストしたわ
スイスポってスポーティーカーじゃね?
スポーツ“タイプ”だからいいんじゃね
会社の人のスイフトを移動させた時に初めて乗ったけど運転しやすかった
なぜ31シルバーにしたしw
俺はMT11シルバー乗りだが、前オーナーが爺さんw
老人車にしか見えず改造しまくって迷走中orz
フロントは族車、サイドは走り屋、リアはVIP
老人車には見えなくなったが、いろいろ終わったw
むしろディーゼルエンジンの車のほうが半クラもしやすい
トルクがあれば楽だし多少乱暴できる
スイフトは静だし、エンストしやすいよ。そのうち慣れるよ。
>クラッチの寿命が一気に縮む
そんなに心配すること無いんじゃないの?
スズキは知らないけど15年前のFF日産車のMT乗ってるけど14万キロでクラッチ系交換したよ
そんなに長期・長距離乗り続けないで買い換える奴ばかりだろうし
スイフトはクラッチの位置がおかしいからな
10年くらい前に車買う時スイフトも選択肢にあって、
店舗で座席に座ってクラッチ確認した時点で買うの辞めたわ。
MT車しか維持してこない僕には、楽しめる選択にしか見えない。
ジムカーナやれよ。技量もつくし面白いわい。
スイスポ(ZC32)のMT試乗したけど
たしかにクラッチのミートポイントおかしすぎる。
完全にリリース付近で半クラッチだから。
不慣れなやつなら即エンスト。
MTこそシートポジションは大事!!
MTで嫌になるのは渋滞だよね
特に雪道
いつか慣れる。
迷惑にならない時間帯や道を選んで練習しなよ。
自分の車だからクラッチを痛めるのも気にしないでいいしな。
壊れれば取り替えればいい。
MT乗ってりゃ誰だってエンストくらいする。
人に迷惑掛けない場所と時間に練習して慣れりゃ良いだけ。
あとは見栄張ってないでサイドブレーキ多用すりゃエンストはしない。
俺も免許取得後7年くらいAT乗ってたけどだんだんMT車への好奇心抑えられんくなって
ホットハッチのMT仕様車買ったんだが似たような状況だわー。
経からの乗り換えでエンジン静かになったのもあって、音でクラッチミートが判断しにくいんだよなぁ。
平地ではもうスムーズに発進できるけど、坂道は夜中練習できるいい場所が近くにはなくてまだ慣れない。
でも買ってよかったとは思うよ。趣味のドライブが俄然楽しくなった。
私は、休日、ランエボ(MT)に乗り。
平日は、通勤用の軽自動車(AT)を左足ブレーキで運転。
30年以上、この乗り方を続けているけど全く問題なし。
慣れれば何とかなるよ。
半クラばかりしてもクラッチ壊れないから大丈夫。
そもそもその原理だったら車高の車故障だらけだぞ
MT20万キロ乗ってもクラッチは異常なし
300ps以上ある車ならまぁ壊れることはあるけどな。
大きな駐車場でガンガン練習すれば3時間で感が戻るよ
教習所でMT乗っててMT面白いからMT車欲しいなーと思ったけどびっくりするぐらい生産してないらしく諦めてAT乗った
ATは車に乗せられてる感じがして面白くない
ワイはR32NA2ドア5MTとKeiA5MTの2台持ち
慣れるとMTの方が扱いやすいと思うけどな。思い通りにキビキビ動くし。あとCVTより実燃費が良かったりする。
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