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大学の工学部だ。電気専攻だったので今やってるのも電気関係
ボンドカーバロスwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
当分むりだぉ(´・ω・`)
頑張って俺の考案した技術を車に実装してくれwwww
残念だったね明智君wwwwウチは下部の会社への外注がメインなので漏れ自体はよくしらないぉ。
まぁ特車あたりは色々あるんだろうがな…
まぁ部署によりけりだから一概にどういう仕事するかは大学の専攻では決められないぉ
実際、同じ種類でも全然別の部署に言った同期いるし。あれだ、要は適正だろう。
>>11
エンジン関係は結構使うと思うんだが、漏れは電気ばっかだから…使わないぉ
>>12
ワーゲンじゃないからわかりません。(google調べ)
ただ、そういう特殊な要素は下部の専門会社が開発するのだぉ
そんなに鬱憤のたまる仕事なの?
かっこいいスポーツカーやスポーツセダン作ってくれよ。
衝突安全性なんてどうでもいいよ。
ウチはよく大盛りでご飯いただいてるぉ。( ゚Д゚)ウマー
ただ周りは文句言うやつもいるが、漏れは大好き。いつもご苦労様です。
>>15
あるあr…ねーよwwwwwwwwwwwwwww
>>16
おまいは中国のような生存空間がなくなるような車に乗りたいのか?
漏れは万が一のことも考えるのが大切だと思うぉ
>>17
ねーよwwwwwwwwwwww…あるあるwwwwwww
((((;゚Д゚)))ガクガクガクブルブルブル
給料と休暇知りたいんだが
あと自社の車に乗らなきゃダメ?
給与は大体他の大卒の企業と変わらないぐらいだぉ
ただ、残業手当で月30~ぐらいの手取り。
自社の車に乗らないと、会社通勤が不可能なだけで他は特に。
ただ、社割もあるからやっぱみんな買うんだと思う。
ほかのメーカーと変わらないってことかな?
残業がそれなりにありそうですね
そうか、通勤できないのかorz
残念ながらそういう話は入ってきてないぉ
つーか最近の車ツマンね
それはwwwwwwwwwwwww今は360ccだと出力が…
GOAとかの衝突安全ボディは重いからテラキビシスwwwwwwwww
>>28
キーレスとか、エアバッグECUのスペックを考えて、下部の部品屋に試作品を発注。
>>29
漏れも乗りたい
>>30
GMは…ゴーン社長なら、きっとゴーン社長ならやtt(ry
>>31
ウチのメーカーはこれからどんどん新車出していくぉ。お楽しみにwwwww
環境に良いターボで頼む
うはwwwwwwwwwwwwウチのフラッグシップが4枚スポーツwwwwwwwwっうぇうぇwwwwwwww
>>34
女装…あるあr…ねーよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
スバルか三菱の中の人か。
いや、シナ車みたいな安全性は困るが、昨今のへんてこな形には購買意欲が・・・
今のデザインはデザイナーの努力の結晶…
あと最近は各社メーカーごとに差別化を図ってきたから、それを手探りで行っているから問題なのだと思われ。
あと数年でステキな車が出来るとおもうぉ。
車つくって
ボディ潰して救うのは乗員じゃなくて、撥ねたヒトだぉwww
( ´∀`)つ ミ[戦車]
>>41
メーカーの探りあいはいけないと思います。
>>42
うう…今も自衛隊には国産の飛行機を製作したほうがいいと思うんだがな…
それだとクレームの量が100万倍に増えそうなので予定はありません。
確実に人の手を必要とするべきところを製作したほうがいいらしい。
|越えられない壁|
A:R34、FC、S15、S14
B:ランエボ(4~6)、NSX、S2000、R32、ロードスター
C:スープラ
|偏差値50の壁|
D:インテ
E:シビック、レクサス
F:ヒュンダイ
FFキモス
見事にスポーツ系ばっかだな…そして下位2つがメーカーorブランド…
おまいの説明は不十分だ。15点/100点
WRCは…ノーコメントで。
それのコメントは漏れがどこのメーカーにいるのか…
あぁ…うちの会社復活しないかなぁ…(ボソ
ヘッドライト形状変えるなよ。
でもあの形状が好きだというヤシもいるのが現実。
マイチェンは人それぞれだと思うがな…
|越えられない壁|
A:R34、FC、S15、S14
B:ランエボ(4~6)、S2000、R32、ロードスター
C:スープラ、NSX、インプ
|偏差値50の壁|
D:インテ
E:シビック、レクサス
F:ヒュンダイ、オデッセイ、bB、VOXY
何でシルビアとかS14、S15にしてるのにロードスター、インプ、インテ、シビックはひとくくりなんだよwwwwwwwwwwwwww
しかもシルビアのS13、R33、ランエボ1~3はどこに言ったの(`Д´≡`Д´)??
とりあえずおまいが厨房だというのはわかった。
その辺りはどれもフルモ、マイナーチェンジしても俺の好みだと変わらなかったから人くくり。
敢えて言うなら
シビック、インテは
フルモ前>現行
ロードスターは
ユーノス>現行>その他
インプは
WRX>他
>>しかもシルビアのS13、R33、ランエボ1~3はどこに言ったの(`Д´≡`Д´)??
コレに答えてないんだが…
>>66
GTは速過ぎwwwwwwwwwwwwwテラハヤスwwwwwwwwww
>>67
漏れは今日TVで見たwwwwwwwwwwwwwテラハヤスwwwwwwwwwwwwww
>>68
そんなことしたら漏れがクビに…((((;゚Д゚)))ガクガクガクブルブルブル
スズキに電乙汁
貴重なご意見として承れるぞ…反映されるかどうかは別だがな。
日産はきっと今GT-Rの最終試験で忙しいんだと思うぉ。
ただ、他のはどうなんだろう…
車体を黒のビニールシートで隠してた。
見えてたのは、テールやヘッドライトなどの一部だけ。
それと年齢と年収教えてくれ
日産は電装ぁゃιぃのか…はじめて知った。
>>83
それなんてベストカー?
ウチはそれ対策に黒いネットをコースの↑に貼ってたりしてるぉwwwwwwwwwwwwwwww
社員だぉ。年は23
年収…420ぐらいか?手取りで。
年収は手取りじゃないんだぜ?
HAHAHA、あきらめろwwwwwまだ1年たってないんでなwwwwww年収いくらかもわかんNEEEEEEEEE
なので手取りから予想してみますた
結構残業して手取り30~かな?
まぁプログラマーとかと比べれば残業してない人なんだが…
そうなの?初耳だ。
>>94
いつもお世話になってます。試作品クラックよく出てるのでクオリティ上げてください。
それは設計と租材屋に言ってくれないか。
俺も試験で死にかけたんで声を代にして言いたい。
なるほど。だがしかしウチは基本的に外注(下請け)が多いので…あ、設計はやるな…
うん、まぁなんだ、ごめん。
トヨタ資本になってMTがかなり減るらしい。MT海苔に未来はあるのか。。。
ウチは年660h以内と決まってるぉ
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スレ主はトヨタ勤務と見た。