レクサス vs BMW の最強セクシークーペ?対決
今期利益2兆円が視野に入ったトヨタのレクサスから、豊満でセクシーなクーペRCが登場しました! レクサスのクーペは、
ソアラの後継として発売されたSC以来。国産セクシークーペを待望してきたオヤジたちの
胸が高鳴っております(たぶん)。そんなレクサスRCの最高峰と世界を代表するクーペ界のセクシー大将を比べてみました
◆レクサス初のセクシーアイドルはBMW M4クーペに勝てるのか?
少し前、大マスコミの記者氏から、自動車市場の未来についてインタビューを受けた。彼は、「燃費が良ければ世界で勝てる」という、節約主婦のような価値観で私に質問してきた。
「いや、世のなか燃費だけじゃないですから。特に途上国では、燃費以上にステイタスが重要です」
そのことは、トヨタが一番よくわかっている。途上国で断然ステイタスが高いのは、トヨタではなくドイツ車だ。たとえばインドではBMWが、中国ではアウディが最大の憧れの的。
トヨタのレクサスは、そのはるか後方に位置している。
このままではイカン。もっと憧れられるブランドにならなくては! トヨタは今、その難題に取り組んでいる。その現時点での答えが、このレクサスRCだ。
狙いは「セクシーなクーペ」。トヨタがセクシーさを目標にしたのなんて初めてですか!? なんせ節約主婦は腐るほど揃ってるが、セクシーアイドルは皆無だったので。
20年間のデフレで、日本人の頭の中は、男も女も節約主婦になっちまったが、海外では違う。セクシーじゃなきゃスターになれない。
ヨタも遅ればせながら、セクシーアイドルを投入したわけである。そのレクサスRCの最上級グレード「RC F」を、セクシーなクーペのワールドチャンピオン格・BMW M4クーペと比べてみた。
引用元: ・レクサス vs BMW[最強セクシークーペ]対決
CV35みたいな上品な格好良さには出来なかったのか。
最近の高級車ってなんでグリルっていうの?まえが金網のフェンスみたいなの。
街で見かけるたびにあれ?整備中?って感じで受け付けない。
こんなの彼氏乗ってきたら引くw
笑わすなおっさん
死ねよおっさん
ちなレクサス次期モデルからスピンドやめるらしいな
好きなのに
やめると言うか変化?深化させていくんじゃなかったか
初めてヴァンキッシュ見た時は鮭みたいだとしか思わなかったな
舶来物に弱いんや
でも買う金はない
ボンキュッボンなスタイルで官能的なエキゾーストだろ、多分
コルベットのC3とかあたりだな
ベンツやBMWなんか人を轢いたら高確率であの世行きだから
さらに現行のレクサスは対人衝突安全性能のためナンバーフレームのオプション無くなったし
スポーツモデルでよくあるグラム単位で軽量化のつもりじゃないかな。
後何年続くんだよ
お前ら実用車枠だっただろ
- トヨタの現行車で一番カッコイイのは何?
- ママンに車買ってもらったんだけどこれはちょっと・・・。
- 駐車する時、停車中にハンドル切るやつ!タイヤの身にもなってみろ!
- 納車されるときってどこかチェックしたほうがいいの?
- 今までに運転した中で一番恥ずかしかった代車ってなに?
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