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マニュアル車に乗って、上り坂で信号待ちしてるとき
1: 車大好き名無しさん 投稿日:2013/07/04(木) 20:30:39.11 ID:zl2LIWNg
怖い
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2: 車大好き名無しさん 投稿日:2013/07/04(木) 20:30:53.97 ID:pcAYGLjH
坂道発進
3: 車大好き名無しさん 投稿日:2013/07/04(木) 20:31:26.31 ID:wQdhPwII
わかる
4: 車大好き名無しさん 投稿日:2013/07/04(木) 20:31:27.44 ID:+PPWX4M9
サイドブレーキ引いたらいいじゃん(いいじゃん)
5: 車大好き名無しさん 投稿日:2013/07/04(木) 20:31:31.56 ID:qUx4QO7G
後ろ詰めてるンゴwwwwwwwwwwww
9: 車大好き名無しさん 投稿日:2013/07/04(木) 20:32:37.73 ID:Ap2DAXEN
>>5
大爆音鳴らして警告しとけ
大爆音鳴らして警告しとけ
6: 車大好き名無しさん 投稿日:2013/07/04(木) 20:31:32.95 ID:BvwGwMJm
サイドブレーキを信じろ
7: 車大好き名無しさん 投稿日:2013/07/04(木) 20:32:27.26 ID:Rl1FMD5b
最悪、車動き出してからサイドブレーキ解除でもええで?
8: 車大好き名無しさん 投稿日:2013/07/04(木) 20:32:34.13 ID:8JelYhDI
下り坂だったんご
10: 車大好き名無しさん 投稿日:2013/07/04(木) 20:32:38.54 ID:ccfoAkdk
アクセルおもっくそ踏んでグイーンよ
11: 車大好き名無しさん 投稿日:2013/07/04(木) 20:33:08.62 ID:XCFjGSpc
ATやとサイドブレーキなんぞいらんのに
わざわざMT買うとかバカなの?
わざわざMT買うとかバカなの?
13: 車大好き名無しさん 投稿日:2013/07/04(木) 20:33:39.11 ID:K1ZxGuKP
坂道発進も出来ないのにイキってMT乗るなや
17: 車大好き名無しさん 投稿日:2013/07/04(木) 20:34:32.98 ID:sfhWIuNO
坂道発進するやつは雑魚
プロは下る前にクラッチ繋ぐ
プロは下る前にクラッチ繋ぐ
24: 車大好き名無しさん 投稿日:2013/07/04(木) 20:35:29.39 ID:dYr+FhBJ
かっこつけんでサイドブレーキ引け
38: 車大好き名無しさん 投稿日:2013/07/04(木) 20:42:51.55 ID:qbg957UO
坂道発進の時、後ろにピッタリ付いてくる車はなんなんや
ワイの初心者マークが見えないのかボケ!
ワイの初心者マークが見えないのかボケ!
39: 車大好き名無しさん 投稿日:2013/07/04(木) 20:44:01.50 ID:ubgEU6bE
>>38
見えてるからなんだよなぁ・・・
見えてるからなんだよなぁ・・・
41: 車大好き名無しさん 投稿日:2013/07/04(木) 20:47:29.54 ID:+PPWX4M9
>>39
ワロタ
まぁ初心者煽るのはあかんわな、事故の元やし
ただし片道二車線で右折しないのに法定速度-10kmで走る奴は煽ってええと思う(確信)
ワロタ
まぁ初心者煽るのはあかんわな、事故の元やし
ただし片道二車線で右折しないのに法定速度-10kmで走る奴は煽ってええと思う(確信)
46: 車大好き名無しさん 投稿日:2013/07/04(木) 20:50:13.58 ID:lWGak0Tu
>>41
それ教習所時代にやったな
教官にものっそ怒られた
それ教習所時代にやったな
教官にものっそ怒られた
43: 車大好き名無しさん 投稿日:2013/07/04(木) 20:48:55.05 ID:bThzuHlY
確実な練習方法を教えよう
自宅の車庫でもいいけどとにかく安全な場所で
エンジンかけクラッチだけ操作する
アクセルは絶対踏まない(足を乗せない)
ブレーキはしっかり踏んどく
アイドリング状態でクラッチをじわーっとつないでいく
車がブルブルっと動きだす
(ブレーキ離してうまくつなげばそのままでゆっくり走り出す)
さらにつなぐとエンスト
それを何回も何十回もやる
自宅の車庫でもいいけどとにかく安全な場所で
エンジンかけクラッチだけ操作する
アクセルは絶対踏まない(足を乗せない)
ブレーキはしっかり踏んどく
アイドリング状態でクラッチをじわーっとつないでいく
車がブルブルっと動きだす
(ブレーキ離してうまくつなげばそのままでゆっくり走り出す)
さらにつなぐとエンスト
それを何回も何十回もやる
47: 車大好き名無しさん 投稿日:2013/07/04(木) 20:50:23.29 ID:Rl1FMD5b
>>43
それ、バイクでもよくやるわ。
フロントサス見てるとクラッチ開けていくに連れてフロント沈んでいくのが判る。
それ、バイクでもよくやるわ。
フロントサス見てるとクラッチ開けていくに連れてフロント沈んでいくのが判る。
50: 車大好き名無しさん 投稿日:2013/07/04(木) 20:51:42.45 ID:TLFFDuwd
サイドブレーキ使って坂道発進するのがダサいと思ってる奴いるよな
下がってんだよこのヤロー
下がってんだよこのヤロー
57: 車大好き名無しさん 投稿日:2013/07/04(木) 20:53:44.04 ID:KI/U2bmY
>>50
乗ってると凄く下がってるように見えるけど実際は10㎝くらいしか下がってない
乗ってると凄く下がってるように見えるけど実際は10㎝くらいしか下がってない
58: 車大好き名無しさん 投稿日:2013/07/04(木) 20:54:49.63 ID:TLFFDuwd
>>57
10cm下がられると後ろに停まってるこっちは恐くて仕方ないんですがそれは
10cm下がられると後ろに停まってるこっちは恐くて仕方ないんですがそれは
68: 車大好き名無しさん 投稿日:2013/07/04(木) 20:58:03.76 ID:HTNd6avS
>>58
10cm下がっただけで怖いとかどんだけ接近してるんや(驚愕)
10cm下がっただけで怖いとかどんだけ接近してるんや(驚愕)
59: 車大好き名無しさん 投稿日:2013/07/04(木) 20:55:26.61 ID:7KmfXqJ0
車間に関しては自動車教習の教え方にも問題があるだろ
るーしーさいもく
とか訳の分らんことをギャーギャー言うなら
もっと車間を開けることを教えろ
るーしーさいもく
とか訳の分らんことをギャーギャー言うなら
もっと車間を開けることを教えろ
65: 車大好き名無しさん 投稿日:2013/07/04(木) 20:56:59.10 ID:+PPWX4M9
>>59
教習所内と路上で違いすぎるんよなぁ
実家で運転する時に巻き込み確認を目視でやったらボロクソに言われたわ
教習所内と路上で違いすぎるんよなぁ
実家で運転する時に巻き込み確認を目視でやったらボロクソに言われたわ
69: 車大好き名無しさん 投稿日:2013/07/04(木) 20:59:17.12 ID:LUNezKaD
>>65
教習所で習うことは運転上手くなってから一理あると思うようになるんや
教習所で習うことは運転上手くなってから一理あると思うようになるんや
70: 車大好き名無しさん 投稿日:2013/07/04(木) 20:59:20.73 ID:/CnvA48l
教官「発進したらすぐセカンド入れろや」
ワイ「うっす」
ワイ「うっす」
その後教官の運転の時ローで30キロくらいまで引っ張ってて絶句した
そういうもんなんすかね
76: 車大好き名無しさん 投稿日:2013/07/04(木) 21:01:13.46 ID:BvwGwMJm
>>70
せっまいせっまい教習所内でガチャガチャするのはしんどいからね仕方ないね
せっまいせっまい教習所内でガチャガチャするのはしんどいからね仕方ないね
88: 車大好き名無しさん 投稿日:2013/07/04(木) 21:07:10.49 ID:ZMkP7EuE
>>70
ガス代自分持ちでなけりゃ1速2速で引っ張るわな
気持ちええもん
ガス代自分持ちでなけりゃ1速2速で引っ張るわな
気持ちええもん
73: 車大好き名無しさん 投稿日:2013/07/04(木) 21:00:24.74 ID:Bhpp75SS
今のMT車には、坂道発進時に下がらんようブレーキ勝手に踏んでくれるシステムが付いてるんやで
やっすい商用軽には付いとらんけど
やっすい商用軽には付いとらんけど
74: 車大好き名無しさん 投稿日:2013/07/04(木) 21:00:42.12 ID:D/tJ78zy
詰められてたらギリギリまで下がりたくなる
80: 車大好き名無しさん 投稿日:2013/07/04(木) 21:03:21.00 ID:w+gPeCZ5
実地教習の時2桁度の勾配で坂道発進して
エンスト→ちょっと後ろ下がる→教官が急ブレーキ→激怒
あったなあ。
エンスト→ちょっと後ろ下がる→教官が急ブレーキ→激怒
あったなあ。
83: 車大好き名無しさん 投稿日:2013/07/04(木) 21:04:22.98 ID:5rYfeMXc
坂道発進はサイド引いたまま発進するつもりで
90: 車大好き名無しさん 投稿日:2013/07/04(木) 21:08:50.42 ID:k6kd4jAc
坂道発進する度に隣に乗せた人に懐かしいなあと言われる
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コメント
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コメント (3)
いちいち教習所で習ったような坂道発進なんてよほどの急こう配じゃない限りほとんど使うことはない。
最近は後ろに下がらないような機能ついたMT車もあるらしいネ。
イヤホントに何に乗ってても、後ろにびたっとつけてくるアホはなんなん?(´・ω・`)
サイド引いて停まって、隣の車線のATがクリープで少しずつ進むと、「アレ!俺下がっている」って焦る。