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2014.09.14

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日産元デザイナー 「ミニバンが氾濫する日本は幼稚。父親の威厳が弱くなってきている証拠だ」

ミニバン
1: 車ライフ速報 2014/09/14(日) 20:22:04.24 ID:PBGxDZW/0● BE:516687164-2BP(11000)
川島:なぜ、「ミニバン、乗るのをやめよう」、なんですか?
和田:理由ははっきりしています。ミニバンばかりの自動車の風景は美しくないし、乗っている人も
かっこよく見えないからです。
川島:美しくないし、かっこよく見えない!
和田:昨年まで住んでいた家の前に少年野球場があったのですが、週末、子供たちは皆、お父さんが
運転するミニバンで送られてグラウンドにやって来るのです。その光景を見ていると、お父さんが
子どもたちの運転手に成り下がったように見えたんですね。さらにいうと、何度も申し上げているように、
クルマは街の風景の一部をなす、動く建築です。そう考えると、ミニバンばかりが走っている都市って、
美しくない。クルマに乗っている人間の意思が見えない。多様性がない。なにより幼稚に見える。
ミニバンって、結局「子どもが主人公」の車種だったりしますから。セダンが走っていたりクーペが
走っている町並みのほうが美しい。多様性がある。なによりオトナの社会に見える。「ミニバン、
乗るの、やめませんか?」と思わず口走りたくなるのは、そんな理由からです。クルマの車種の決定権も
もっぱらお母さんが握っていて、「お友達の◯◯ちゃんのお宅もミニバンだから、我が家もミニバン」と
選んでいるのかもしれません。オヤジの威厳というものが、ミニバンの氾濫とともに消えちゃったのかも(笑)

和田 智(わだ・さとし)
カー&プロダクトデザイナー、SWdesign代表取締役。1961年東京生まれ。武蔵野美術大学卒。1984年日産
自動車入社。シニアデザイナーとして、初代セフィーロ(1988年)、初代プレセア (1989年)、セフィーロ
ワゴン(1996年)などの量販車のデザインを担当。1998年、アウディAG/アウディ・デザインへ移籍。
2009年アウディから独立し、自身のデザインスタジオ『SWdesign』を設立。
http://twitter.com/SWdesignTOKYO/

http://business.nikkeibp.co.jp/article/report/20140905/270866/

引用元: ・日産自動車元デザイナー 「ミニバンが氾濫する日本は幼稚。父親の威厳が弱くなってきている証拠だ」

2: 車ライフ速報 2014/09/14(日) 20:23:32.37 ID:HSij+aOi0
これが昭和脳だ

6: 車ライフ速報 2014/09/14(日) 20:24:48.10 ID:PiTmpbxw0
ミニバンは小さい割りに座れて荷物も入るから好きだけどな(´・ω・`)

7: 車ライフ速報 2014/09/14(日) 20:25:16.53 ID:Rpp1MAqN0
基本ミニバンは好きじゃないけど
広々社内でゆったりできるのは時々羨ましいな

12: 車ライフ速報 2014/09/14(日) 20:29:11.31 ID:SBa7EgRm0
まあたしかに
嫁の言いなりなんだろうね

19: 車ライフ速報 2014/09/14(日) 20:30:32.95 ID:l1z2bBSK0
昔と違って幅取るチャイルドシート義務づけられてるから、セダンタイプだと子どもいれても人が4人しか乗れないんだよ
わざわざはずすの面倒だし

35: 車ライフ速報 2014/09/14(日) 20:39:41.29 ID:8wbAZmk50
>>19
これ
子供のほうが場所を取るという

20: 車ライフ速報 2014/09/14(日) 20:31:09.58 ID:fKlgjEdn0
父親の威厳で考えるのは面白い見方ではある

21: 車ライフ速報 2014/09/14(日) 20:31:17.60 ID:nOpwWrag0
(`д´) ← こんな車がかっこいいのか

26: 車ライフ速報 2014/09/14(日) 20:35:32.41 ID:XpS8Mvsa0
安倍「ミニバンに課税するわ自動車税十万な」

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コメント

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  • コメント (1)

    • 車大好き名無しさん
    • 2015年 3月 07日

    その通り。稼いでいる男性の地位が最も低く、ニート専業主婦の立場が最も上なのは日本だけ。
    低脳国家(笑)

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