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2014.11.20

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F1でマクラーレン・ホンダがついにコースデビュー！ 　エンジンカバーに『HONDA』の文字も

1: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/11/15(土) 07:00:26.44
マクラーレンF1チームは14日（現地時間）、

イギリスのシルバーストン・サーキットでホンダのパワーユニットを搭載したテストカー『MP4-29H』の初走行を行った。

2015年の復活に向け、ホンダとマクラーレンのチャレンジが新たなスタートを切った。

この日、快晴に迎えられたシルバーストンでホンダのパワーユニットを載せたマクラーレンのテストカー『MP4-29H』が、

テスト兼リザーブドライバーであるオリバー・ターベイのドライブにより、無事トラックデビューを果たした。

　この日の走行は、撮影用のフィルミングデーを利用して行われ、タイヤもデモ走行用のものを使用。

走行距離は100kmまでと制限されている。しかし、今回用意された暫定テストカーのMP4-29Hは、

ホンダの新V6ハイブリッド・ターボが発するさまざまなデータを最大限に収集できるようモディファイ。

カラーリングこそ、今シーズン走らせているMP4-29を踏襲しているが、エンジンカバーには、はっきりと『HONDA』の文字が記されている。

サーキットには、マクラーレンのレーシングディレクターを務めるエリック・ブーリエの姿もあるほか、

チームのテスト兼リザーブドライバーで、今季GP2で活躍しているストフェル・バンドーンも登場。

彼は、1988年にアイルトン・セナとアラン・プロストがドライブし、全16戦中15勝を挙げたマクラーレン・ホンダMP4/4に乗り込む姿も自身のSNSに投稿している。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141115-00000002-rcg-moto

引用元: ・【F1】マクラーレン・ホンダがコースデビュー！ 『HONDA』の文字もt

7: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/11/15(土) 07:11:20.73 ID:MCyjsTcJ0
また3期みたいに燃費自慢なんだろうか

8: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/11/15(土) 07:11:34.91 ID:ugzrw5hW0
撤退に向けて緩やかな減速

12: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/11/15(土) 07:20:48.69 ID:s0iENG2R0
F1よりWECの方が好き

13: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/11/15(土) 07:23:44.48 ID:s3U9TkwTO
また白と赤のカラーリングになるのかな？

15: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/11/15(土) 07:30:46.18 ID:9xrhL/h30
いつMP5になるんだよ？w

102: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/11/16(日) 00:38:09.20 ID:nuWn1TR2O
>>15
マクラーレンがF-ZEROにステップアップするときだな。

16: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/11/15(土) 07:30:58.46 ID:l9yjkHln0
ハイブリッドって何？
そんなルールになってんの？

17: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/11/15(土) 07:35:45.70 ID:MCdHltDEO
前回参戦した時は空気だったな

21: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/11/15(土) 07:56:41.12 ID:fbQ0AUSl0
>>17
空気ってことはない
殺虫剤って感じだった

18: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/11/15(土) 07:36:04.39 ID:nP6ccxojO
40～50代には最強のキラーワードだな

20: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/11/15(土) 07:55:11.88 ID:i5J8ZqyM0
tubeはよ

23: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/11/15(土) 08:10:42.32 ID:rXTfraji0
>>20
F1 2015 mod W.I.P Part 1: Mclaren honda sound mod

http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=3esC9uSnSLY

探したがオンボードだけだな。

25: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/11/15(土) 08:17:49.97 ID:i5J8ZqyM0
>>23
おー　サンキュウ

33: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/11/15(土) 08:25:50.27 ID:q7wwUNmu0
>>23
モンツァだけど、イメージビデオかなんか？

22: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/11/15(土) 07:59:12.13 ID:ry11yr510
リカルドでも引っ張ってこれたら即黄金時代くるで

26: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/11/15(土) 08:20:56.22 ID:SWvuOv7w0
セナプロストのブームみたいなのはもう二度とないだろうな

30: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/11/15(土) 08:24:23.84 ID:jCCn5FMC0
>>26
当時は
セナ
プロスト
マンセル
ピケ
アレジ
とかキャラがたってる人多かったな

53: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/11/15(土) 10:10:02.27 ID:lxC4fc7b0
>>26
>>30
お前らの頭ん中、20年以上ストップしてることはよくわかった

27: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/11/15(土) 08:22:03.53 ID:i5J8ZqyM0
355キロ　はえー！

29: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/11/15(土) 08:23:27.22 ID:9krH50Xb0
またマールボロカラーのマクラレーンが見たいな

31: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/11/15(土) 08:24:38.77 ID:SRySRPX90
なんだか良く分からないアースカラーはもうやらないでね

68: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/11/15(土) 15:08:09.11 ID:mdE6e9WzO
>>31
あれはスポンサー無いときのごまかしだからw

39: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/11/15(土) 08:45:43.18 ID:afCkRr1B0
乗用車にもちっとは活かして欲しいもんだけど

41: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/11/15(土) 09:00:18.58 ID:r9CNGEeV0
やっぱマクラーレンホンダなら
マルボロカラーじゃないとな
銀ボディーはなんか違う

61: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/11/15(土) 11:45:10.97 ID:6oxuvnZV0
>>41
つか、マールボロってまだ支援続けてるの？
ヘルメットにロゴもないし。

63: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/11/15(土) 12:53:58.18 ID:pp8rlGlR0
>>61
現在2015年まで契約が結ばれてるみたい
名前こそないけどフェラーリの横に紛らわしい絵柄を出してる

64: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/11/15(土) 12:54:21.24 ID:FtKGoMilO
>>61
そもそも、今はタバコロゴを出すこと自体アウツじゃね？

71: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/11/15(土) 17:05:56.00 ID:McDQ3A9V0
>>64
鈴鹿ではスクーデリア・フェラーリ・マールボロが喫煙所設置してイベントをやってたよ

42: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/11/15(土) 09:09:18.06 ID:F9xMPkes0
ホンダが活躍出来たのはバーナード、セナ、という
二人の天才が居たからだ。

97: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/11/15(土) 23:18:09.99 ID:rxI9Obx10
>>42
その頃はバーナードいなかったはず
マレーはいた気がする

44: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/11/15(土) 09:17:06.43 ID:eJ6PsPvU0
マクラーレン・ホンダという響きだけで、常勝が義務付けられてるようなもんだからな
気合い入れてやってくれよ

45: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/11/15(土) 09:20:20.87 ID:Pl9+O7Uf0
マクラーレンといえばオレンジだろ。
今はテストの時もオレンジじゃないのか

49: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/11/15(土) 09:33:22.52 ID:u92gGI0r0
シーズン開幕したらエンジンを開発したらダメとか
F1は糞ルールすぎるんだよ

55: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/11/15(土) 10:55:38.57 ID:g+n9qVUV0
僕、アホンダって言いますけど、別に、a honda　という唯一無二の素晴らしいメーカーって意味ですからね。

勘違いしないでください(´・ω・｀)

56: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/11/15(土) 10:57:16.78 ID:xOo0lEzp0
マルボロは何処へ行った？

62: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/11/15(土) 12:37:35.58 ID:D7GYZZKs0
>>56
フェラーリに行ったよ

58: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/11/15(土) 11:20:50.87 ID:FBe1ARvD0
ホンダは１６戦１５勝の時が最強だったな
エンジンだけで勝利していた、ドライバー、車体関係ない
あれで、伝説になった

72: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/11/15(土) 17:08:37.04 ID:qntuQwDt0
>>58
1988年だな
でも1995年の17戦16勝のルノーの方が上

そのルノーも今年はメルセデス勢に惨敗
ホンダも第3は悲惨だったから
今のホンダに第2期の華やかな結果を求めるのは無謀

66: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/11/15(土) 13:12:05.23 ID:mhDNEWEz0
同じエンジン使ってたロータス100Tがベネトンやフェラーリより遅かったからすると、エンジンだけでなく車体とドライバーあっての16戦15勝だったのでは

69: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/11/15(土) 15:12:51.77 ID:mdE6e9WzO
>>66
腐ってもピケだぜ。中嶋だって世界レベルではともかく、当時の日本人としては最高。
100Tは流行で車体細くしたら絶望的に剛性なくなったらしいし、冷却にも問題があった。これは100％車体のせい。

70: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/11/15(土) 17:01:05.31 ID:SaCjBVbv0
ここ10年くらいのF1はレースがつまらんのが致命的だな。
ファンの加齢とともに、このカテゴリも衰えていくだろう。

78: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/11/15(土) 18:23:27.24 ID:dobME6oZ0
ホンダがF１で勝ちまくっていた８０年代、ホンダ車がバカ売れしてたよな。
シビック、プレリュード、インテグラ
みんなPGM-FIをPGM-F1と勘違いして
「ピージーエムエフワンだぜー」
って喜んでいたもんだわ。

79: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/11/15(土) 19:26:17.93 ID:VQdECOBD0
>>78
違うの？！

81: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/11/15(土) 19:47:17.04 ID:dobME6oZ0
>>78
Programed Fuel Injection 電子制御式燃料噴射の略。
でもなんだかF1のテクノロジーが搭載されているような気分に浸らせてもらったわ。
ホンダZCエンジン最強時代。

98: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/11/15(土) 23:31:07.09 ID:azQrtIj50
>>81
ワンダーシビックSiにPOWERED by HONDA
貼ってた自分が今となっては恥ずかしい

94: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/11/15(土) 22:26:24.90 ID:pm4xS4FU0
88年のマクラーレンホンダの強さは凄まじかったな
日本もあのころが絶頂だった

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