- Home
- 過去の記事一覧
普通の車の燃費ってどんなもんなの？？
1: 車ライフ速報 2014/01/25(土) 08:36:28.50 ID:jJY44a5J0
そりゃﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞは燃費いいだろうさ・・
高出力車は燃費良くないだろうよ・・
で 普通の車はどんなもんなの？
ｺﾝﾊﾟｸﾄ・ﾐﾆﾊﾞﾝ・ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ・ﾉｰﾏﾙｽﾎﾟｰﾂｶｰ 等々どんなもんすか？
高出力車は燃費良くないだろうよ・・
で 普通の車はどんなもんなの？
ｺﾝﾊﾟｸﾄ・ﾐﾆﾊﾞﾝ・ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ・ﾉｰﾏﾙｽﾎﾟｰﾂｶｰ 等々どんなもんすか？
引用元: ・普通の車の燃費ってどんなもんなの？？
3: 車ライフ速報 2014/01/25(土) 10:00:15.19 ID:Pd0IZ2oM0
ランエボ
エンジン→4G63
仕様→マフラーHKS タービンCPUノーマル
タイヤ→225/45/17
エンジン→4G63
仕様→マフラーHKS タービンCPUノーマル
タイヤ→225/45/17
夏エアコンオフでも街乗り7.7
オンだと5.6
ちなみにスペアタイヤ以外余計な物は積んでない
5: 車ライフ速報 2014/01/25(土) 10:11:12.28 ID:Pd0IZ2oM0
忘れてた
>>3 に追加
排気量 2000
馬力 280
筑波サーキットラップタイム 約1分6秒
0→100キロ 約5秒
ゼロヨン→12.5秒
>>3 に追加
排気量 2000
馬力 280
筑波サーキットラップタイム 約1分6秒
0→100キロ 約5秒
ゼロヨン→12.5秒
4: 車ライフ速報 2014/01/25(土) 10:00:41.16 ID:/0lyny2ri
排気量4500
リッター7.5キロ
街乗り4.0くらい？
リッター7.5キロ
街乗り4.0くらい？
7: 車ライフ速報 2014/01/25(土) 15:32:09.20 ID:i8Czkvl7I
コンパクト
3500CC
280馬力
街乗り8
高速11
3500CC
280馬力
街乗り8
高速11
12: 車ライフ速報 2014/01/26(日) 09:34:17.76 ID:uNqPlJf90
>>7
3.5Lのｺﾝﾊﾟｸﾄが非常に気になる・・
差し支えなければ車名教えていただきたい・・
当方ﾏｰﾁあたりのﾎﾞﾃﾞｨにZのｴﾝｼﾞﾝ載せたのを想像してしまいました・・
3.5Lのｺﾝﾊﾟｸﾄが非常に気になる・・
差し支えなければ車名教えていただきたい・・
当方ﾏｰﾁあたりのﾎﾞﾃﾞｨにZのｴﾝｼﾞﾝ載せたのを想像してしまいました・・
64: 車ライフ速報 2014/02/11(火) 16:50:50.22 ID:a7Lfwg8I0
>>7
何の車？
何の車？
103: 車ライフ速報 2014/03/16(日) 10:49:52.51 ID:l5FuX+aiO
>>64
ブレイドマスターじゃね？
ブレイドマスターじゃね？
8: 車ライフ速報 2014/01/25(土) 15:46:15.52 ID:LIiRq4Jk0
排気量 1800cc
4AT
115ps
レギュラー
リッター11キロ
4AT
115ps
レギュラー
リッター11キロ
一昔前の5ナンバー国産セダン
9: 車ライフ速報 2014/01/25(土) 17:08:49.06 ID:FaJD39oV0
乗り方とか地域による交通事情ね差がでかいからなあ。
うちは郊外で渋滞な少ないけど信号だらけで流れ遅い上にチョイ乗り多目の悪条件で
>>8と全く同じ条件の車(4S-FE車？)でリッター7～8くらいだった。
R34GT-Rブーストアップで街乗り5～6,レガシィターボATで6～7,BMW325iで6.5くらい、E63AMGで3～5って感じ。
近所の知人の先代フィット1.3ガソリンは15くらいは行くそうな。
11: 車ライフ速報 2014/01/25(土) 21:44:25.00 ID:EejAH0Us0
>>9
＞乗り方とか地域による交通事情ね差がでかいからなあ。
確かに。
地元は、田舎で渋滞も信号もないが、
一方坂が多く、カーブも多い。
街に出るのに約8キロ信号なし、その代わり10％、一部13％の坂道がある。
だから、同じ車種だとトルクに余裕のある方が燃費が良くなる。
1300ccより1500ccのほうが燃費が良い。軽はターボのほうが燃費がいい。
＞乗り方とか地域による交通事情ね差がでかいからなあ。
確かに。
地元は、田舎で渋滞も信号もないが、
一方坂が多く、カーブも多い。
街に出るのに約8キロ信号なし、その代わり10％、一部13％の坂道がある。
だから、同じ車種だとトルクに余裕のある方が燃費が良くなる。
1300ccより1500ccのほうが燃費が良い。軽はターボのほうが燃費がいい。
10: 車ライフ速報 2014/01/25(土) 17:24:41.19 ID:Pd0IZ2oM0
インテグラタイプR6MT
エンジン→K20Aノーマル
タイヤ→215/45/17
高速道路エアコンオンで12以上走った。いい車だった
エンジン→K20Aノーマル
タイヤ→215/45/17
高速道路エアコンオンで12以上走った。いい車だった
17: 車ライフ速報 2014/01/27(月) 22:11:06.76 ID:i12c2RnO0
家にある２台のﾊﾞｲｸと２台の車で燃費を比較してみた。
（同じ目的地で往復200km程度、気象条件もほぼ同じ）
（同じ目的地で往復200km程度、気象条件もほぼ同じ）
ｽﾊﾞﾙ 2000cc DOHC TURBO 4WD 水対4発 6MT 8.99km/L（≒ｽﾎﾟｰﾂ）
ﾎﾝﾀﾞ 1500cc OHC NA 2WD 直列4発 CVT 16.96km/L（(ｺﾝﾊﾟｸﾄ＋ﾐﾆﾊﾞﾝ)÷２）
ﾔﾏﾊ 1000cc DOHC NA 直列4発 6MT 17.85km/L（ﾈｲｷｯﾄﾞ）
ｶﾜｻｷ 250cc DOHC NA 単 6MT 34,28km/L（ｵﾌ車）
ﾔﾏﾊだけちょっと良くなかった・・
暖かくなったらもう一回一通り計測してみようっと・・
23: 車ライフ速報 2014/01/30(木) 22:05:13.07 ID:hD4/nRM+0
普通かどうかわからんが俺のランエボ
排気量 2000 馬力 280 駆動方式 4WD
エンジン→ノーマル マフラー→車検対応HKS
タイヤサイズ 225/45/17 5MT
筑波サーキット 1分4秒台 ゼロヨン 12.5秒 0→100キロ 4秒台
排気量 2000 馬力 280 駆動方式 4WD
エンジン→ノーマル マフラー→車検対応HKS
タイヤサイズ 225/45/17 5MT
筑波サーキット 1分4秒台 ゼロヨン 12.5秒 0→100キロ 4秒台
で街乗り 7.7
26: 車ライフ速報 2014/01/31(金) 01:01:01.02 ID:ArqhE71g0
セダン2000cc
ハイオク
平均燃費10.8
ハイオク
平均燃費10.8
28: 車ライフ速報 2014/01/31(金) 01:40:43.22 ID:QcHb10sY0
セダン？1300cc
ハイオク
通算燃費7.8Km/l
普段の通勤メインで6～7
長距離で8～9
ハイオク
通算燃費7.8Km/l
普段の通勤メインで6～7
長距離で8～9
32: 車ライフ速報 2014/02/02(日) 02:54:11.43 ID:X5EBp3S50
アリストV300 ノーマル
ハイオク
ちょっと忍耐を要するけどちんたら街乗り6～7km
ときどき好きに踏んでると5km台は間違いない･･･
下道でも遠乗りドライブだと8～9kmくらい
トルクがあるからエアコンONでの燃費低下は無し
ハイオク
ちょっと忍耐を要するけどちんたら街乗り6～7km
ときどき好きに踏んでると5km台は間違いない･･･
下道でも遠乗りドライブだと8～9kmくらい
トルクがあるからエアコンONでの燃費低下は無し
総評：燃費は踏まなければ普通のセダン、踏むとスープラに変貌ｗ
37: 車ライフ速報 2014/02/02(日) 10:28:07.82 ID:8f5wSlLUP
排気量と燃費が必ずしも比例しないのはなんで？技術の進歩？
38: 車ライフ速報 2014/02/02(日) 14:22:58.39 ID:X5EBp3S50
>>37
アクセル開度とエンジン回転数、その時の燃料噴射量でキープ出来る速度で全ては決まる。
大排気量6気筒とかだと停車時にでかいエンジンを安定して回し続けるためにちょい燃料多め、
動き出しで重たい車を動かすためにドッと燃料を使う。
ただ一度動いてしまえば低回転キープしたまま惰性で走るようなものだから
STOP&GOほどには燃料は消費しない。でも街乗りだと信号のせいで・・・
大排気量車でも高速燃費が良くなるのはこの辺の違いが大きく関係してる。
アクセル開度とエンジン回転数、その時の燃料噴射量でキープ出来る速度で全ては決まる。
大排気量6気筒とかだと停車時にでかいエンジンを安定して回し続けるためにちょい燃料多め、
動き出しで重たい車を動かすためにドッと燃料を使う。
ただ一度動いてしまえば低回転キープしたまま惰性で走るようなものだから
STOP&GOほどには燃料は消費しない。でも街乗りだと信号のせいで・・・
大排気量車でも高速燃費が良くなるのはこの辺の違いが大きく関係してる。
40: 車ライフ速報 2014/02/07(金) 01:14:53.45 ID:bQAkwIXc0
通勤用途65%(距離ベース)で、通勤経路は渋滞のある大幹線、幹線道路主体。
今まで乗ってきた6台の車の各「生涯燃費」は、
10-15モード燃費の95%～105%に収まっている。
10モード時代の1台は110%。
JC08測定車はまだ所有していないけど、代車で数日乗った
日産ノート(HR12DE)は25km/Lで約110%。借りている間は
通勤ばかりだったから、上の条件と合わせるともっと良いはず。
48: 車ライフ速報 2014/02/08(土) 07:34:34.27 ID:9RwZ47D30
フォレスターXT
高速踏まないで15踏んで11
郊外踏まないで11踏んで9
街中踏まないで8踏めないけど気を使わなけれは7
短距離のみアイドリング多くて6
高速踏まないで15踏んで11
郊外踏まないで11踏んで9
街中踏まないで8踏めないけど気を使わなけれは7
短距離のみアイドリング多くて6
68: 車ライフ速報 2014/02/19(水) 19:09:42.13 ID:BajEt6E80
今日職場にあった軽自動車のｶﾀﾛｸﾞを見て驚いた。
軽のﾜｺﾞﾝって燃費良くないんだね・・ ｶﾀﾛｸﾞ値で15km/L前後って・・
うちの車は遠乗りならｺﾝｽﾀﾝﾄにそれくらい走るぞ・・
意外でありましたね・・
軽のﾜｺﾞﾝって燃費良くないんだね・・ ｶﾀﾛｸﾞ値で15km/L前後って・・
うちの車は遠乗りならｺﾝｽﾀﾝﾄにそれくらい走るぞ・・
意外でありましたね・・
72: 車ライフ速報 2014/02/21(金) 15:24:55.01 ID:dpuVLKTQ0
>>68
ワゴンて言うかワンボックス系でしょ？
乗用系なら悪くても20超えてると思うけど
ワゴンて言うかワンボックス系でしょ？
乗用系なら悪くても20超えてると思うけど
73: 車ライフ速報 2014/02/21(金) 16:47:46.87 ID:vNF6BcGm0
>>72
そーそー 職場で買おうって集めたｶﾀﾛｸﾞですから商用車ですよ・・
出力の割に重いのかねえ・・
そーそー 職場で買おうって集めたｶﾀﾛｸﾞですから商用車ですよ・・
出力の割に重いのかねえ・・
76: 車ライフ速報 2014/02/21(金) 18:54:41.32 ID:xblnmOsQ0
>>73
ギア比の問題だと思う
ギア比の問題だと思う
PICK UP NEWS
- トヨタの現行車で一番カッコイイのは何？
- ママンに車買ってもらったんだけどこれはちょっと・・・。
- 駐車する時、停車中にハンドル切るやつ！タイヤの身にもなってみろ！
- 納車されるときってどこかチェックしたほうがいいの？
- 今までに運転した中で一番恥ずかしかった代車ってなに？
- 60歳のおじさん「マニュアル車って不便だよね・・・だって手がつなげないんだもん・・・」
- 左折するときになんで右に膨らむの？迷惑なんですけど～
- 後続車に煽られるの好きな奴っている？
- 韓国車が急に売れなくなった！？その原因とは・・・
- 車のバッテリー上がったんだがどうしたらいいの？
- 俺は小さい頃から毎日ガソリンを飲んでいる という嘘話ｗｗｗｗｗ
- 嫁のおかげでベンツに乗ってる俺ｗｗｗ
- 【朗報】上司を完全論破してきたったwwwwww
- 【ﾆﾔﾆﾔ】仕事から早く帰れる事になったのでに嫁にメールしたらwwww
- 農家出身の母「この米は混ぜ物だろ！」米屋「は？」
- 亡くなったはずの父親が生きてた上にフランス人だったwwwwww
- 修学旅行生の自由行動のスケジュール表が落ちてたんだけど内容が衝撃
- A子「お母さんが帰ってこないの」うちで預かることに→結果
- こういう先生がいるからゆとりとか言われるんだよ
- 空手道場の師範のツンデレ娘と結婚した話
関連記事
おすすめ記事2
コメント
トラックバックは利用できません。
コメント (0)
この記事へのコメントはありません。