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マツダ、海外生産比を２割から５割に 円安でも国内生産には戻らず
1: 車大好き名無しさん 2014/11/05(水) 23:48:36.28 ID:???0
「円安のマツダ」返上へ 海外生産比を５割に
http://www.nikkei.com/article/DGXMZO79094550Q4A031C1X11000/
http://www.nikkei.com/article/DGXMZO79094550Q4A031C1X11000/
マツダがメキシコ工場で小型車「マツダ２（日本名デミオ）」の生産を開始し、
２車種目の量産に踏み切った。同社主導で海外工場を立ち上げるのは実に27年ぶり。
輸出比率が８割弱と高く、為替変動に業績を左右された“負の歴史”を断ち切る戦略拠点だ。
「円安のマツダ」返上へ。2016年度にはメキシコ工場を活用し海外生産比率を２割台から５割に高める。
「ヒロシマに負けるな」――。10月23日にマツダ２の生産を始めたメキシコ中央部にあるマツダの新鋭工場は活気に満ちていた。
今年１月に操業したばかりだが、一気に生産を拡大する。
■日本で180人が研修
マツダのメキシコ工場でマツダ２（日本名デミオ）の生産が始まった
真新しい大型プレス機がリズムよく自動車のボディー部品を成形して・・・
2: 車大好き名無しさん 2014/11/05(水) 23:49:42.45 ID:L0fF8pXU0
マツダよ、お前もか…。
4: 車大好き名無しさん 2014/11/05(水) 23:53:34.19 ID:FstbJLoc0
円安が足りないんだよ…。
114: 車大好き名無しさん 2014/11/06(木) 04:45:49.63 ID:7n1INNsr0
>>4
もう為替で儲ける時代は終焉してる。
グローバル化はそういう事
もう為替で儲ける時代は終焉してる。
グローバル化はそういう事
5: 車大好き名無しさん 2014/11/05(水) 23:54:07.17 ID:lKSvLh/50
安倍ちゃんはいつまで「円安になれば輸出がー」って言ってるのかね
いつまでもかめくらみたいだからな
いつまでもかめくらみたいだからな
6: 車大好き名無しさん 2014/11/05(水) 23:54:09.54 ID:zRngB+pC0
円安ごときで国内回帰するはずないわな
7: 車大好き名無しさん 2014/11/05(水) 23:55:04.36 ID:PEyXatBu0
円はもっと安くなるから国内生産のままでいい
13: 車大好き名無しさん 2014/11/05(水) 23:56:31.88 ID:humZEI5N0
>>7
円安なんか誰も喜ばなくなる
円安なんか誰も喜ばなくなる
9: 車大好き名無しさん 2014/11/05(水) 23:56:04.68 ID:s/TgzTks0
国内生産比率８０％強と
どこよりも日本での生産と国産部品にこだわってきたのになあ
好調だから生産が追いつかないのは分かるが
どこよりも日本での生産と国産部品にこだわってきたのになあ
好調だから生産が追いつかないのは分かるが
あとは日本（群馬県）とアメリカ（インディアナ州）にしか工場がなくて
国内生産比率８０％近くを維持してるスバルだな
日産・ホンダは国内生産比率２０％未満で部品も中国製・韓国製ばかりだから話しにならん
11: 車大好き名無しさん 2014/11/05(水) 23:56:18.97 ID:dJQZILYf0
ま、国ごとにその国にあった車を
作ればいいじゃない
作ればいいじゃない
14: 車大好き名無しさん 2014/11/05(水) 23:56:39.96 ID:JcfIM3Sp0
円高急伸の度に海外移転が加速
出て行ったモノは円安になっても戻らない
これがプラザ合意以降数回繰り返された
出て行ったモノは円安になっても戻らない
これがプラザ合意以降数回繰り返された
15: 車大好き名無しさん 2014/11/05(水) 23:57:12.13 ID:mT6NNLlk0
「新型デミオのディーゼルよりも1500ガソリンの方が全然速い」と書く奴が来るような気がするぜ
24: 車大好き名無しさん 2014/11/06(木) 00:02:41.71 ID:QrWMRqg40
>>15
実際、全開で走れば１５００ガソリンの方が速いから仕方無いｗ
実際、全開で走れば１５００ガソリンの方が速いから仕方無いｗ
16: 車大好き名無しさん 2014/11/05(水) 23:57:39.96 ID:06IIyKt10
車なんて地産地消じゃないと無理よ。現地で作らないと売らせてくれない
日本からはコア部品の輸出という形になる
日本からはコア部品の輸出という形になる
19: 車大好き名無しさん 2014/11/05(水) 23:59:04.94 ID:p23yF8Od0
需要のない国から企業は逃げる。当然。
22: 車大好き名無しさん 2014/11/06(木) 00:01:33.79 ID:Ugk3s59L0
メキシコってあの麻○大国メキシコかよ
よくあんな治安が悪いところで操業する気になるわ
よくあんな治安が悪いところで操業する気になるわ
28: 車大好き名無しさん 2014/11/06(木) 00:06:20.94 ID:zwX6R7Kz0
>>22
メキシコはアメリカと経済協定NAFTAを結んでいる。しかもメキシコだと人件費はアメリカより安い。
結果、安い人件費で無関税で輸出できる。
メキシコはアメリカと経済協定NAFTAを結んでいる。しかもメキシコだと人件費はアメリカより安い。
結果、安い人件費で無関税で輸出できる。
35: 車大好き名無しさん 2014/11/06(木) 00:13:03.96 ID:uAhAZCcM0
>>28
だよな
アメリカで売る物はアメリカ近郊で作り、EU圏内で売る物はEU圏内で作るのが結局一番効率がいい
それで得た利益を円に替えるから円安になれば業績は向上するが国内の雇用にはつながらない
だよな
アメリカで売る物はアメリカ近郊で作り、EU圏内で売る物はEU圏内で作るのが結局一番効率がいい
それで得た利益を円に替えるから円安になれば業績は向上するが国内の雇用にはつながらない
23: 車大好き名無しさん 2014/11/06(木) 00:02:15.36 ID:tJjWlXn70
最近のマツダ押しも終わりが見えたな
26: 車大好き名無しさん 2014/11/06(木) 00:03:17.98 ID:W0WH8L9W0
どこから5割なんて数字が出てきたんだ日経
32: 車大好き名無しさん 2014/11/06(木) 00:09:53.09 ID:dFxHA+Od0
円安で製造拠点が日本に戻ってくるとか言ってた奴wwwwww
33: 車大好き名無しさん 2014/11/06(木) 00:11:50.99 ID:SS3rFB5w0
生産業は為替に関係なく売れる所で作るのがグローバル化ってもんだろ
日本の内需はどんどん萎んでいくんだから移民でも入れて人件費が安くならない限り国内生産を上げる理由がないな
金融とサービスにどんどん切り替えなきゃ生きていけんわ
日本の内需はどんどん萎んでいくんだから移民でも入れて人件費が安くならない限り国内生産を上げる理由がないな
金融とサービスにどんどん切り替えなきゃ生きていけんわ
34: 車大好き名無しさん 2014/11/06(木) 00:12:06.90 ID:s2ZfDl/80
マツダはメキシコ工場に投資しすぎてトヨタの支援受けてるから
販売立て直しが終わったらメキシコの生産量を増やさないといけなかったので
しょうがなかった。
販売立て直しが終わったらメキシコの生産量を増やさないといけなかったので
しょうがなかった。
売りたいときに売る商品がないスバルよりはマシでしょう。
41: 車大好き名無しさん 2014/11/06(木) 00:16:41.18 ID:cXtjxJ0R0
CMでいかにも匠の職人が作ってるかのように錯覚させて
実際に作ってるのはメキシコ人です
実際に作ってるのはメキシコ人です
48: 車大好き名無しさん 2014/11/06(木) 00:23:07.84 ID:8KLh5cDM0
メキシコ人にも期間工にも匠はいるだろう。
49: 車大好き名無しさん 2014/11/06(木) 00:24:13.69 ID:ynhKQ6hN0
メキシコとか
やばいんちゃうの？
なんか裏から手が回ったの？
やばいんちゃうの？
なんか裏から手が回ったの？
51: 車大好き名無しさん 2014/11/06(木) 00:25:03.10 ID:VNPmdEPV0
>輸出比率が８割弱
よくまあ死ななかったなw
56: 車大好き名無しさん 2014/11/06(木) 00:35:04.21 ID:aO2h6HlzO
円安で国内生産が割高になるからな
少しでも安く作る為に海外生産が増えて当然だな
少しでも安く作る為に海外生産が増えて当然だな
62: 車大好き名無しさん 2014/11/06(木) 00:39:26.53 ID:EOJfAgT20
調子に乗ってまた暗黒期に入るのか
77: 車大好き名無しさん 2014/11/06(木) 01:00:46.07 ID:QPboLRNI0
２年前から海外向け人材集めていたからな
海外路線は円安アベノミクス以前の方向性だろ
海外路線は円安アベノミクス以前の方向性だろ
79: 車大好き名無しさん 2014/11/06(木) 01:03:37.79 ID:URhY/vri0
>>77
まあそうかもしれんがこのタイミングはわざとだろってぐらいギャグに見えるw
まあそうかもしれんがこのタイミングはわざとだろってぐらいギャグに見えるw
78: 車大好き名無しさん 2014/11/06(木) 01:03:32.30 ID:wHvBM/tt0
いや、これマツダがドジっ子なんだろ
円安で儲かる体質を、円安時に壊してどうする
円安で儲かる体質を、円安時に壊してどうする
175: 車大好き名無しさん 2014/11/06(木) 08:07:27.87 ID:J/JRvizm0
>>78
メキシコ工場は何年も前から建設始めてるからね。
昨日今日の急激な円安に対応できるわけない
メキシコ工場は何年も前から建設始めてるからね。
昨日今日の急激な円安に対応できるわけない
187: 車大好き名無しさん 2014/11/06(木) 08:16:17.69 ID:/zmQhUYY0
>>175
円高円安は別の話としてマツダの販売は海外中心、最近の車作りも海外志向
国内での投資は抑えて海外に生産拠点を移していくのは当然のことだと思うよ
円高円安は別の話としてマツダの販売は海外中心、最近の車作りも海外志向
国内での投資は抑えて海外に生産拠点を移していくのは当然のことだと思うよ
188: 車大好き名無しさん 2014/11/06(木) 08:16:29.73 ID:txxjSc190
あーあガッカリだ
これで日本の良心的な車屋さん無くなるの？
これで日本の良心的な車屋さん無くなるの？
189: 車大好き名無しさん 2014/11/06(木) 08:17:19.53 ID:lCMqtR8E0
デミオとかが売れてある程度国内で金が溜まれば、次は為替のリスクヘッジ
一般的な資産運用と変わらないってことだ
一般的な資産運用と変わらないってことだ
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コメント (1)
そもそもフォード流の車づくりが今のマツダだろ？