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アルトワークスって車が一番早いって聞いたから買いたいんだけど
1: 車ライフ速報 2014/11/02(日) 09:14:43.99 ID:mR1v7evu0
どの型が一番速いの?
引用元: ・アルトワークス買いたいんだけど
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2: 車ライフ速報 2014/11/02(日) 09:15:03.27 ID:1yVJSMUn0
走行距離少なくて 安いやつなら何でもいいよ
3: 車ライフ速報 2014/11/02(日) 09:15:40.70 ID:mR1v7evu0
>>2
とにかく速いのが欲しいんだよ
とにかく速いのが欲しいんだよ
4: 車ライフ速報 2014/11/02(日) 09:16:07.94 ID:1yVJSMUn0
>>3
走行距離がかなりあるやつ買っても損するだけだぞ
5: 車ライフ速報 2014/11/02(日) 09:17:57.00 ID:mR1v7evu0
>>4
まあそうだけどさ
速いのが欲しい
まあそうだけどさ
速いのが欲しい
6: 車ライフ速報 2014/11/02(日) 09:19:49.40 ID:WozS6m4j0
アルトワークスって言うほど速くないよ
やっぱり最新のNBOXやらスティングレー買った方が速い
やっぱり最新のNBOXやらスティングレー買った方が速い
7: 車ライフ速報 2014/11/02(日) 09:20:19.19 ID:1yVJSMUn0
>>6
100万くらいでローン組んで買いたいなら
それでいいかもね
8: 車ライフ速報 2014/11/02(日) 09:20:49.29 ID:mR1v7evu0
>>6
それはないだろ
ワークスが軽最速って聞いたぞ
それはないだろ
ワークスが軽最速って聞いたぞ
16: 車ライフ速報 2014/11/02(日) 09:25:43.80 ID:WozS6m4j0
>>8
ワークスそんなに速くないからな
懐古厨のオッサン達が最速って言ってるだけで実際最新のエンジンには敵わないよ
ワークスそんなに速くないからな
懐古厨のオッサン達が最速って言ってるだけで実際最新のエンジンには敵わないよ
22: 車ライフ速報 2014/11/02(日) 09:29:46.46 ID:nSJVrqhS0
>>16
エンジン性能って言ってもいまのは燃費向上目的だし、車体は重いし、タイヤは大口径だしで
昔みたいな走りは出来ないよ
エンジン性能って言ってもいまのは燃費向上目的だし、車体は重いし、タイヤは大口径だしで
昔みたいな走りは出来ないよ
高速走行は楽になったけど
12: 車ライフ速報 2014/11/02(日) 09:23:15.73 ID:1yVJSMUn0
加速良すぎて>>1は追突しそう
13: 車ライフ速報 2014/11/02(日) 09:23:21.37 ID:CKc6qWjj0
>>8
2ちゃん脳に騙されたらアカンで
2ちゃん脳に騙されたらアカンで
15: 車ライフ速報 2014/11/02(日) 09:25:37.85 ID:nSJVrqhS0
昔、3回乗り換えたけど660に切り替わったばかりの頃のが一番キビキビ走れたな
リミッターも無かったし
リミッターも無かったし
その後からリミッターついたり車体重くなったりでモッサリしちゃった
21: 車ライフ速報 2014/11/02(日) 09:28:05.22 ID:mR1v7evu0
>>12
そんなに速いのかwww
>>13
でも実際速いんだろ?
>>15
どの型が一番速かった?
そんなに速いのかwww
>>13
でも実際速いんだろ?
>>15
どの型が一番速かった?
9: 車ライフ速報 2014/11/02(日) 09:21:13.70 ID:HJYw0XY10
カプチーノは?
10: 車ライフ速報 2014/11/02(日) 09:22:24.42 ID:mR1v7evu0
>>9
キモヲタが好みそうだから嫌だ
キモヲタが好みそうだから嫌だ
14: 車ライフ速報 2014/11/02(日) 09:24:04.24 ID:LT7ihbBH0
同じ金額出すならバイクの方が速い
17: 車ライフ速報 2014/11/02(日) 09:25:54.05 ID:DMZ7Yxxz0
顔がキモいし嫌だわ
車の速い遅いなんて乗り手によるだろ
車の速い遅いなんて乗り手によるだろ
18: 車ライフ速報 2014/11/02(日) 09:26:03.92 ID:1yVJSMUn0
普通車のほうが早いよ マジで
23: 車ライフ速報 2014/11/02(日) 09:32:10.04 ID:vr8YGks40
ワークスが早いのは雪道(圧雪)峠の、下りで ピンタイヤはいた時が最速
24: 車ライフ速報 2014/11/02(日) 09:34:25.77 ID:mR1v7evu0
>>17
遅い車は誰が乗っても遅いだろ
>>18
普通車はオッサンになったら乗るわ
ランタボ乗りたい
>>23
直線では早くないの?
遅い車は誰が乗っても遅いだろ
>>18
普通車はオッサンになったら乗るわ
ランタボ乗りたい
>>23
直線では早くないの?
25: 車ライフ速報 2014/11/02(日) 09:35:03.17 ID:nSJVrqhS0
>>21
ごめん、型は忘れちゃった
F6Aになったばかりの頃のやつ調べてみて
ごめん、型は忘れちゃった
F6Aになったばかりの頃のやつ調べてみて
26: 車ライフ速報 2014/11/02(日) 09:35:03.82 ID:L0b4V5SH0
四代目ライトチューンが一番速い印象
エンジンいじるなら三代目
エンジンいじるなら三代目
28: 車ライフ速報 2014/11/02(日) 09:36:57.23 ID:mR1v7evu0
>>25
サンクス
調べてみるわ
>>26
ちょっと調べてみる
サンクス
調べてみるわ
>>26
ちょっと調べてみる
27: 車ライフ速報 2014/11/02(日) 09:35:27.52 ID:HkHaFxUB0
ノーマルならヴィヴィオのが速いってよく聞くな。
30: 車ライフ速報 2014/11/02(日) 09:41:19.15 ID:f9UiRi7D0
セブン160だったか
速いのがいいならあれ買えよ
0-100 7秒だぞ
アルトワークスは速くて10秒くらいだろ
速いのがいいならあれ買えよ
0-100 7秒だぞ
アルトワークスは速くて10秒くらいだろ
32: 車ライフ速報 2014/11/02(日) 09:42:55.73 ID:UzJZBoYb0
平成4~5年式のがめちゃくちゃ早かった気がする
軽いのとボディが低めなのと合わせて
ただもうタマないでしょ クラシックカーみたいなレストア必要だと思う 50~100万くらいかかるような
軽いのとボディが低めなのと合わせて
ただもうタマないでしょ クラシックカーみたいなレストア必要だと思う 50~100万くらいかかるような
33: 車ライフ速報 2014/11/02(日) 09:44:54.17 ID:QVNrwukB0
型とか知らんけど昔の丸目のチョロQみたいなんがいい感じ
34: 車ライフ速報 2014/11/02(日) 09:47:12.40 ID:L0b4V5SH0
後なんだかんだ言ってもカプチーノの方が良いよ
同じエンジンだけどカプチーノの方が多少速い感じがした
コーナリング性能はカプチーノめちゃくちゃ優秀だし
同じエンジンだけどカプチーノの方が多少速い感じがした
コーナリング性能はカプチーノめちゃくちゃ優秀だし
35: 車ライフ速報 2014/11/02(日) 09:51:02.76 ID:UzJZBoYb0
ウチの姉ちゃん免許取って最初にミニカダンガン買ってエラい飛ばして走ってた
当然事故って暫く大人しくしてて 今度は俺がランエボ買った時に俺の鍵パクって峠出かけたりしてたけど体感的にミニカダンガンのが速かったいってた
俺的には速かったつーより怖かったが
当然事故って暫く大人しくしてて 今度は俺がランエボ買った時に俺の鍵パクって峠出かけたりしてたけど体感的にミニカダンガンのが速かったいってた
俺的には速かったつーより怖かったが
38: 車ライフ速報 2014/11/02(日) 10:00:06.92 ID:mR1v7evu0
調べてみたけどF6Aのツイカムターボの型が速いみたいだね
39: 車ライフ速報 2014/11/02(日) 10:06:16.26 ID:q9DKZO4p0
所詮軽だから
スイフポとかフィットRS買えばいいじゃん
スイフポとかフィットRS買えばいいじゃん
40: 車ライフ速報 2014/11/02(日) 10:12:19.08 ID:UzJZBoYb0
>>39
その辺よりかは前時代軽のが速いかもしれん
まあ速さだけ求めるよりかはバランスとるほうが大事だと思う
燃費とか維持費とか耐久性とか
その辺よりかは前時代軽のが速いかもしれん
まあ速さだけ求めるよりかはバランスとるほうが大事だと思う
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コメント (16)
軽自動車で最速なのはヴィヴィオRXRのFFな。
あれは反則レベル。筑波を1分13秒台でラップしたりニュルで10分切ったり、WRCでもクラス優勝してる。
ちなみにワークスが速いのは改造すればの話。
ノーマルで一番速いのは丸目550CCのやつ。
ただワークスって行ってもリアサスがトーションビームの糞脚だしボディもペラペラだからハンドリングは微妙(笑)
所詮は直線しか飛ばせない残念なオモチャ
スバル大好きキモオタの妄言です↑
『速い軽自動車』=アルトワークス
ってイメージだけが先攻しちゃってるけど
実際アルトワークスは軽自動車の中だと5番目くらいの速さだね。
最速はヴィヴィオ
パーツ多いし、車体もやすいからコスパ的に最速でしょ?
今時の軽の新車200万だとして中古で60万で車体買って(高め?)、140万で防サビとオールペン、オーバーオールやっても釣りがかえってくるよ。(あまった金でスズスポ、モンスターのn2いれれば文句なしだろ。けどハイオク仕様は痛い。)
そもそも今のエンジンは最先端ですごいのは事実だけど
ワークスあたりのエンジンより耐久性ないのも事実。
てか、チューニングメーカーがスポーツecu、タービン出してないあたりで
今のエンジンの爆走するための性能の有無の察しがつくはず。(つかないのは無知)
ホンダのNなんちゃらが速いとか言ってるのは、痛いホンダ信者かただ回転してるエンジン音に
スピード感じてるだけ。(笑)
あとvivioは速いとおもう
アルトワークスはゼロヨンで15秒前半だぞ
NBOXとかwwしかもスティングレーってwwワゴンRじゃんwあんなのがアルトワークスより速い訳が無いじゃんwwwwwwwwww
アルトワークスの過給器外してみろよ。トルクが20%増しそれに付随して馬力も30%増しだが馬力規制あるからコンピューターで増えた分の馬力も燃費に振って、最大燃費100%増し全域の回転数では燃費平均47%増しらしいよ。
アルトワークスはノーマルだと0-100km/h、12秒切れないからノーマルのスイフト(MT)に負ける。
アルトワークスはチューニング次第ではゼロヨン11秒台出せるよ。
アルトワークスが0-100km、12秒切れないってそれもうエンジン寿命だろw それかシングルカムかのどっちかだな。
第286回:「アルト ターボRS」に歴史あり! ~スズキ“ハイパフォーマンス軽”の系譜をたどる(後編)
ttp://www.webcg.net/articles/-/32310?page=3
ワークスの走りっぷりは、その名に恥じないものだった。『CAR GRAPHIC』87年5月号で計測された加速データは、0-100km/h加速が11.8秒、0-200m加速が11.4秒。前年の10月号で計測した「アルト・ターボSX」の0-100km/h加速が15.0秒だったから、それより3秒以上も短縮。リッターカーを軽くしのぎ、1.3~1.6リッター級に匹敵する速さだったのである。
あ、11.8って入力ミスだね。
スイフトスポーツのゼロヨンタイムは16ひ99
スイフトスポーツのゼロヨンタイムは16秒99、
対してアルトワークスのゼロヨンタイムは15秒40、他にもミラターボやAZ-1なんかの軽自動車もゼロヨンで15秒台のタイムを出してる。
マジレスすると
アルトワークスは発進加速だけなら速いな
峠やサーキット走るならまずは足回り一式交換してやらんと話にならんレベル。
夢を壊すようで申し訳ないが
ゼロ四15秒台のは広報チューン済みだから、お前らが購入したアルトワークスとは速さが別物だよ。
実際のとこ
HA21/HB21のワークスなら0-400は16秒台後半~17秒台前半
筑波1分17秒をギリギリ切れる程度の速さ。
ワークスは改造すれば速くなるってだけでノーマルやライトチューン程度でははっきりいって遅い。
軽自動車でブッチギリに速かったのはvivioだな
スーチャーだからアクセル踏んだ瞬間からドカンと立ち上がる鬼の低速トルクの恩恵で加速性能は軽カー最強。しかも直線だけでなく、コーナーも速い。筑波1分13秒台、ニュル9分44秒で走ってる。
歴代軽自動車最速はvivio
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