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2014.11.02

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車離れとかいうけど、そもそも若者向けの車作ってないじゃんｗｗｗ

若者向けの自動車
1: 車ライフ速報 2013/12/21(土) 20:39:39.07 ID:hRe2XQcB0
若者の車離れとか言いながらメーカーは売れるミニバンや軽自動車ばっかり
若者向けの格好良くて安い車作らないじゃん
８６だって若者向けとかつつ２５０万もするし馬鹿か！

引用元: ・メーカー若者向けの車作ってないじゃんｗｗｗ

3: 車ライフ速報 2013/12/21(土) 21:32:39.75 ID:5yZgCqXN0
つっても今の若者は金ないし買えないだろ。

5: 車ライフ速報 2013/12/21(土) 22:16:35.09 ID:1EB5L2yp0
>>3
分かっているはずなのになんで免許取らないの？
って言ってるトヨタのCM がムカつく

4: 車ライフ速報 2013/12/21(土) 21:53:06.75 ID:J/NPuHMJ0
安くてカッコいい車なんて昔からねえよ
安い車は昔からダサいだろ

若者は金がないから、安くてダサい新車にするか、ガワはカッコいいけど年式古い中古車を買うのは昔から変わらない

7: 車ライフ速報 2013/12/22(日) 06:41:31.84 ID:dLpRBi/O0
排ガス規制云々以降のガワがかっこいい中古車というものが全くない訳だから、
86みたいな車の新車を中古車みたいな価格で売ってその隙間を埋めないと
もう自動車が必要と考える人間がいなくなってしまうだろうねｗ

9: 車ライフ速報 2013/12/23(月) 15:43:02.07 ID:KRqKrXD20
今の若者でも普通に大学でてちゃんとボーナス出る会社に入ったら問題なく買えるだろ。

ただいきなり86とか乗るやつが少ないだけで

その辺は昔から変わらん

10: 車ライフ速報 2013/12/23(月) 16:44:50.67 ID:3IT2rffbP
>>9
そういう人って都会に多いから車いらないんだよな

11: 車ライフ速報 2013/12/23(月) 19:42:53.81 ID:N+b3pUmo0
そもそも８６はおっさん向けのデザインだろ

13: 車ライフ速報 2013/12/23(月) 20:53:45.70 ID:aUForsBbO
若者の人口って少ないんだよ。
少数派向けの商売なんて成り立たないだろｗ
自動車メーカーは国内より海外が主力なんだよ。
だから日本にしか売られない軽自動車に価値がある。
日本の半分以上のクルマは軽自動車。
その比率は今後ますます伸びると思われる。

14: 車ライフ速報 2013/12/23(月) 22:53:04.28 ID:RCtuMGKn0
今の若い人にとってワゴンRが憧れなんだろうね。
理解し難いけど。

18: 車ライフ速報 2013/12/24(火) 01:21:16.82 ID:Qi28UxBmi
>>14
そいつは通過点ですよ。
給料上がったら、bB→ヴォクシー→アルベル（笑）

15: 車ライフ速報 2013/12/23(月) 23:05:14.63 ID:AzoM6oyg0
車自体にそんな感慨ないんじゃねーの
居住性とかモテるためとか価格とか

17: 車ライフ速報 2013/12/23(月) 23:36:35.09 ID:N+b3pUmo0
車＝移動の道具になってる気がする

24: 車ライフ速報 2013/12/24(火) 21:59:00.77 ID:U/Wik8bq0
ワゴンＲを機能そのままでデザインをスポーツカー風にしたら売れるんじゃね(適当)

29: 車ライフ速報 2013/12/27(金) 02:02:51.55 ID:H/dO5Z9J0
ワゴンRをチョップドルーフ化して体積減らしたら売れる気がする

31: 車ライフ速報 2013/12/28(土) 15:14:49.35 ID:RAucHZiu0
昔の格好いい形って背が低くて流線型の、いわゆるスポーツカータイプだろ
そういうのが若者に受けないくらいはメーカーもわかってると思うけど

33: 車ライフ速報 2013/12/29(日) 18:51:07.71 ID:udLdRqFg0
今若者が買ってる車って何だ？　ミライースか？

34: 車ライフ速報 2013/12/29(日) 19:07:23.85 ID:rhjartME0
>>33
ワゴンRスティングレー

35: 車ライフ速報 2013/12/29(日) 21:53:43.72 ID:GKmRubhW0
若者向け車って言っても若者(アニオタ)向けの車を作るのか若者向け(ミーハー)向けの車を作るのか若者(DQN)向けの車を作るのか若者(貧乏)向けに作るのか若者(旧車オタ)向けの車を作るのか若者(スポーツカー)向けのを作るのか

どれなのさ

36: 車ライフ速報 2013/12/29(日) 22:05:47.44 ID:udLdRqFg0
>>35
アニオタと旧車オタは金ためて好きなもの買うから除外
スポーツカーも中古で買うから除外

ミーハーとＤＱＮ、貧乏に売れる車を作れ

ってなんだそれワゴンＲスティングレーじゃまいか

37: 車ライフ速報 2013/12/31(火) 11:27:42.27 ID:6frnjzkZi
今の若いやつって、ワゴンRみたいな車をほんとにかっこいいと思ってるからな。
まあ俺も31だからそこまでおっさんでもないと思うけど感覚が違いすぎる

38: 車ライフ速報 2013/12/31(火) 19:37:56.07 ID:uE4bGvzY0
>>37
幼少期に親が乗ってた車がかっこいいと思うんだろう

40: 車ライフ速報 2014/01/02(木) 14:10:42.69 ID:1KYFCv980
購買層絞ってるから売る側としたら売り易いだろうし
買う奴はもうこれって決めて買うだろうからそこそこ売れる気がするけどなぁ・・・

SUV気取りで雪山来て事故る馬鹿が出そう

42: 車ライフ速報 2014/01/02(木) 14:23:05.87 ID:ziOYxF950
ヤンキーが減ったからなぁ
型落ちのセルシオマジェスタシーマとか10年前は多かったもんだが
俺も最初のクルマは初代マジェスタでさ
好きだったなぁ

49: 車ライフ速報 2014/01/03(金) 10:14:57.43 ID:+uRAFVcci
「若者向けの車」ってキューブとかbBみたいなのを言うんだろ

53: 車ライフ速報 2014/01/03(金) 13:51:30.13 ID:yKoVc6f70
メーカーが「免許取ろう」とアニメを使ってＣＭする位だから販売戦略の対象外であると想像に難くない 。

若者向けとアピールすれば歳だと思っていない人達が購入してくれる。

メーカーの立場になって考えると若者は中古の軽ワゴンを好むと分析するだろうね
未来に控えるミニバンへ落とし込む戦略的作戦

54: 車ライフ速報 2014/01/03(金) 14:08:43.31 ID:YGFvIKWdi
中古の軽ワゴンを好むんじゃなくて、
箱型が欲しいけど妥協して軽になるんだよ｡

58: 車ライフ速報 2014/01/05(日) 22:01:32.48 ID:MCetex+l0
フィットの登場ってかなり影響あっただろうな
あの車のおかげでコンパクトってジャンルが大きく育った。
まぁ俺は乗ったこと無いけど

61: 車ライフ速報 2014/01/06(月) 17:31:47.06 ID:X1y0aBXh0
>>58
コンパクトに火を付けたのは
フィットよりも初代キューブだと思う。
キューブが人気を博してカッコイイという若者が多く発生して
当時の評論家はそのセンスを理解出来ないと言っていた。
ゆるーい若者が月々2,600円で買えるとか怠そうにアピールするCMを覚えてるわ。

59: 車ライフ速報 2014/01/06(月) 13:38:29.96 ID:Z6nqL1jfi
25歳の田舎出身だけど地元の金のある奴は独身でも既婚でもミニバン、金ない奴は軽バンばっかりだわ。
車は移動手段＋輸送手段としか思ってないよ。
シルビア乗ってる俺は変人扱いですわｗ

67: 車ライフ速報 2014/01/08(水) 09:31:40.39 ID:F49g8PwI0
買っても、それを置いておくための資産が無いんだよ。
親世代が車を置ける田舎の広い土地は売って
都会の家さえ建てられない猫の額のような土地を
買っちゃっていて。

73: 車ライフ速報 2014/01/12(日) 00:48:00.07 ID:ch6otVg30
今は86みたいなスポーツクーペをカッコいいと心底感じたり
憧れるようなバックボーンが若者に無いからなあ。
おっさん世代はスーパーカーブームとか経験してるからこそ
スピードやスポーツカーに対する憧れがあったんだろうし。

79: 車ライフ速報 2014/01/12(日) 03:46:45.32 ID:EdXtQIo2i
スポーツカー見てカッコいい、と言ってる20代の人は多いよ。
皆、乗ってるのは軽ワゴンとかライトSUVだけどさ w

80: 車ライフ速報 2014/01/12(日) 03:55:39.32 ID:0onQlaDhP
ロードバイクかっこいいと思ってもママチャリ乗ってるような感覚なんだろうな

81: 車ライフ速報 2014/01/12(日) 09:06:56.46 ID:ixAaAAJj0
結局、今の若者には金がないってのが最大要因なんだろ？

83: 車ライフ速報 2014/01/12(日) 09:25:55.65 ID:U0beFhXG0
>>81
低所得若者向けの肉体労働のパイが少ない。

1980年代なら日雇いの土方で15,000～20,000円
1週間も真面目に働けば、現場の親方から「兄ちゃん大学卒業したらウチに来ないか？」

86: 車ライフ速報 2014/01/12(日) 13:20:53.70 ID:E9Jzl5sD0
>>81
ほんとこれ

今さっき動画サイトでコンパクトカースポーツグレードの乗り比べの動画見てたけど、
その開幕で土屋翁が「最近の若者は入門に乗れる車がなくてかわいそうだ」って嘆いてたよ

82: 車ライフ速報 2014/01/12(日) 09:18:39.70 ID:Tq62fRV+0
収入は半減
車の値段は据え置き
維持費は右肩上がり

買える要素が無い

駐車場代無料とガソリン代１０万キロまで無料くらいしないと趣味では持てない

87: 車ライフ速報 2014/01/12(日) 14:49:13.65 ID:EdXtQIo2i
他人のスポーツカー見てカッコイイとは言うんだけど、
自分で乗る車は広い高い車内のがイイという。

103: 車ライフ速報 2014/01/15(水) 06:35:43.02 ID:YEf5Y28R0
昔から車好きのオッサンが想像する若者向けと
今の若者が求めてるものがだいぶ違う。
MTなんて就活用に取っただけで普通の若者は私生活で乗りたいとか思ってないよ。

106: 車ライフ速報 2014/01/15(水) 15:45:17.03 ID:J6zUTIEr0
当時は携帯が無かったのも大きい
それだけで可処分所得が1万は違う

114: 車ライフ速報 2014/01/25(土) 19:37:18.49 ID:wiaoPBVt0
若い奴で彼氏彼女いない歴＝年齢がいっぱいだからな…
デートに車なんて完全になくなった。

131: 車ライフ速報 2014/02/16(日) 13:27:31.19 ID:1fdl/II/0
いろいろと考えさせられるスレだな。。。

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