ランボルギーニ、来季『ウラカンGT3』を導入へ ダラーラ製作
1: 車ライフ速報 2014/10/11(土) 22:16:08.17 ID:kYqSHs/a0 BE:597584361-PLT(15000) ポイント特典
アウトモビリ・ランボルギーニは6日、2015年にFIA-GT3カテゴリー向けに『ランボルギーニ・ウラカンGT3』を実戦デビューさせ、
2016年に北米、アジア向けのマーケットに投入すると明らかにし、バレルンガで最初の実走テストを行ったと発表した。
2016年に北米、アジア向けのマーケットに投入すると明らかにし、バレルンガで最初の実走テストを行ったと発表した。
ブランパンGT3シリーズやスーパーGT300クラス等、世界中のモータースポーツシーンで活用されている市販レーシングカーの
FIA-GT3規格は、コストキャップが定められ多くのユーザーを抱えており、自動車メーカー、もしくはメーカーから委託を受けた
チューナーにより多くのGT3カーが販売されている。
ランボルギーニでは、ガイヤルドをベースとしたマシンがドイツのライター・エンジニアリングやイタリアのスカドラ・コルセを通じてリリースされており、
スーパーGTでもガイヤルドGT3 FL2がJLOCから参戦している。しかしガイヤルドはすでに生産が終了しており、後継機であるウラカンを
ベースとして、すでにワンメイクレース用のウラカンLP620-2・スーパートロフェオが発表されていた。
このウラカンGT3は、ランボルギーニが完全に自社で製作することになる初のGT3カーであり、ウラカンLP620-2・スーパートロフェオ同様に、
レーシングカーコンストラクターであるダラーラ・アウトモビリが協力して製作される。
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=2&no=60516
http://www.youtube.com/watch?v=fEjAq-Pfi20
引用元: ・ランボルギーニ、来季『ウラカンGT3』を導入へ ダラーラ製作
3: 車ライフ速報 2014/10/11(土) 22:20:08.67 ID:7mP3RQHn0
スーパーレジェーラでさえ標準車より軽いのが運転してて分かるからな。
早く出ねえかなあ。
早く出ねえかなあ。
5: 車ライフ速報 2014/10/11(土) 22:24:28.48 ID:Z106BiiL0
スーパートロフィオは全車ウラカンになるかな~ 来年は混走なんじゃないかな
6: 車ライフ速報 2014/10/11(土) 22:57:38.15 ID:jxq/TdBe0
ふつうの二駆が出たらLP50-2から買い替えるかなぁ。
7: 車ライフ速報 2014/10/11(土) 23:41:05.16 ID:jxq/TdBe0
でもあのウィンカーボタンは慣れん・・・。
退院明けにデラに行って普通のウィンカーレバーにできるか聞いてみよ。
退院明けにデラに行って普通のウィンカーレバーにできるか聞いてみよ。
9: 車ライフ速報 2014/10/11(土) 23:58:40.37 ID:8AJmQMzR0
>>7
なんだそれ サイドブレーキ・シフトレバーなくすだけじゃ飽き足らずまたしょうもないもんつくったのか
なんだそれ サイドブレーキ・シフトレバーなくすだけじゃ飽き足らずまたしょうもないもんつくったのか
13: 車ライフ速報 2014/10/12(日) 00:13:03.45 ID:+NQjcAKL0
>>9
最新のフェラーリもステアリングコラムにレバーなんてものは無いぞ
最新のフェラーリもステアリングコラムにレバーなんてものは無いぞ
14: 車ライフ速報 2014/10/12(日) 00:15:07.74 ID:S1O6pEG60
>>13
どうやってウィンカーだすんだ?
どうやってウィンカーだすんだ?
15: 車ライフ速報 2014/10/12(日) 00:18:55.72 ID:+NQjcAKL0
8: 車ライフ速報 2014/10/11(土) 23:52:04.36 ID:Z106BiiL0
曲がった先が交差点なんてシーン想定していないようなスイッチだわな
10: 車ライフ速報 2014/10/11(土) 23:59:20.42 ID:HpH6HQtk0
どうでもいいがカウンタックのインパクトを超す車はつくれないのか?
11: 車ライフ速報 2014/10/12(日) 00:08:22.32 ID:Jax7Dl6XO
ダラーラって箱車もつくるんだな
F3000とかLMP2つくってるイメージなんだが
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