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自動車メーカー13社トップの「お気に入り」…各社新型モデル登場の中、マツダ社長だけ初代ロードスター
![](http://carholder.net/wp-content/uploads/2014/10/wpid-BzlCZe3CUAE5Ouy.jpg)
自分の好きなクルマに乗ってステージに登場した。
富士重工業(スバル)の吉永泰之社長が『レヴォーグ』、ダイハツ工業の三井正則社長が『コペン ローブ』と、最新の“目玉商品”で登場するなか、
マツダの小飼雅道社長のチョイスには“こだわり”が見えた。同社の初代『ロードスター』で登場し、会場にはざわめきが起こった。
「みなさん、こんばんは。このクルマは、ユーノスロードスターVスペシャルです。このクルマが25年前に生まれてから、われわれは、世界中のユーザーに育ててもらった。
きょうは、わたしの大好きなクルマ、この1台を持ってきました」と小飼社長。
小飼社長のコメントが終わると、マツダファンなどから拍手がわいた。小飼社長は1977年に東北大学工学部卒業しマツダに入社。
技術部門などを経て2013年に同社社長に就任。初代ロードスター(NA系)は1989年に登場し、40万台以上が生産された。
東京モーターフェス 2014は、東京モーターショーの休催年に行われるクルマ・バイクの一大イベント。今回は、プロのテクニックとダイナミックな走りが体験できる
シルク・ド・モビ体験をはじめ、バスやトラックなど普段運転できない大型車両の試乗コーナー、最新の安全支援技術を体験できるコーナー、
親子でバイク試乗を体験できる親子バイクコーナーなど、多彩な体験型コンテンツを設けたという。
http://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20141010-10212189-carview/
引用元: ・自動車メーカー13社トップの「お気に入り」…各社新型モデル登場の中、マツダ社長だけ初代ロードスター
初代アルトか?
修ちゃんはもう84だろ
免許取り上げないと高速逆走したりしそう
メルセデスベンツ乗ってるよ
ライトウェイスポーツ&オープンに力を入れるようになったのだから
リトラはもう作れないんだろうなぁ
かわいい系の顔にすれば完璧だったのに
しかもこのグレードのこの色、数十年したらS800みたいな扱いになるのかなw
ビール大会の後、ビール会社の社長が連れだってバーに行った。
コロナの社長が席について言った。
「俺は世界最高のコロナビールを頼むとしよう」
バーテンダーは棚の奥からボトルを出してきた。
バドワイザーの社長も、
「俺は真に世界最高のビールを頼もう。”キング・オブ・ビア”バドワイザーだ」
と、バーテンダーに頼んだ。
クアーズの社長は、
「俺ならロッキーマウンテンの湧水でつくられた最高のビール、あのクアーズを飲むね」
と頼んだ。
ギネスの社長が最後に言った。
「コーラをくれ」
なぜギネスを頼まないのかと他の社長らが不思議そうに尋ねると、彼はこう答えた。
「君達がビールを頼んでないのに、わたし一人で飲むわけにはいかんよ」
トヨタ?知らねw
![no title](http://carholder.net/wp-content/uploads/2014/10/wpid-BzlCZe3CUAE5Ouy-200x150.jpg)
左から
ガンメタが三菱ふそう スーパーグレート
いすゞエルフ
レヴォーグ
オレンジのコペン
オレンジのハスラー
赤いバイクがおそらくヤマハの3輪バイク?
その隣もバイク
白いのが日産マーチのおそらくNISMO
ロードスターの左がトヨタ86?レーシングスーツ着てるのは章男かな?
ロードスターの右が三菱 アウトランダーPHEV
その隣が多分日野レンジャーダカールラリー仕様
最後にUDのクオン
だれか補完たのむ
このラインナップでホンダだけ軽かミニバン出すわけにもいかんから、バイクに逃げたかな?
スズキはキザシのらないのかよ、フラッグシップなのに
私もキザシかと思った。
ンダの社長はスーフォア
名車だよ
CB1300/400、VTRはホンダがある意味意地になって昔どおりの品質で作っている数少ないバイクだよな
ふそう: スーパーグレート
いすゞ: エルフ
スバル: レヴォーグ
ダイハツ: コペン ローブ
スズキ: ハスラー
ヤマハ: TRICITY
ホンダ: CB400SF
日産: マーチNISMO
トヨタ: GR 86 MORIZO
マツダ: ユーノスロードスターVスペシャル
三菱: アウトランダーPHEV
日野: 日野レンジャー ダカールラリー車
UD : Quon CX
ここにあった
↓
ドーナツターンで登場する社長も現れた10月11日~13日開催の「東京モーターフェス2014」プレスプレビュー
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20141011_670996.html
ホンダには初代NSXで来て欲しかったな
スバルもどん底から復活させてくれた初代のレガシィとか持ってくればいいのに
レガシーのツーリングワゴンの存在は大きかったよ。
それまでワゴンなんて社用車の扱いだったのに、レガシーが出てから俺の周りはステーションワゴンに代わった。
それにしても新車で乗り付けてくるなんて無粋だろう。
スズキならアルト、いすゞならhandling by LOTUSのジェミニかピアッツァにしたらウケたのに。
最新ではないけども、最新には無いからなw ロドスタみたいな車は。
仲間が乗ってて自分も1度運転させてもらったことがあるけど、あんなに楽しいと思った車は無いな。
積載の都合で買うことは無かったけど、金に余裕があれば所有したい車だ。
ってキャチコピーまんまやねw
良く分かっている良い社長さんなんだな
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コメント
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コメント (3)
この対応は、めちゃめちゃセンスいいな。
「ずっと愛されるクルマ」ってのも伝わるし。
他メーカーの社長が相対的に薄情者に見えてしまうけどw
先月新型も発表されたし素晴らしい演出(ロドスタ好きってのはガチだろうけど)
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