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2014.10.10

雑談

市販車じゃなくてレーサー車両が実は博物館じゃないところにもあるのは知ってる？

1: 車ライフ速報 2014/10/10(金) 01:49:11.61 ID:tjoEzTB40

クルマやバイクのレースカーって博物館やメーカーが保管してるって思われがちだけど、結構個人や海外に渡ってたりするんだよね

そんなのをゆっくりと紹介していこうかと思う

引用元: ・市販車じゃなくてレーサー車両が実は博物館じゃないところにもあるのは知ってる？

4: 車ライフ速報 2014/10/10(金) 01:52:23.16 ID:h0Op7Zk50

期待

7: 車ライフ速報 2014/10/10(金) 01:56:04.56 ID:VoPGkivt0

近所の何やってるか分からん店に、フォーミュラ・ニッポン？時代の車が展示されてて驚いた

8: 車ライフ速報 2014/10/10(金) 01:56:47.53 ID:tjoEzTB40

まずはアドバンサニー

1982年に富士グランチャンピオンレースで活躍した有名なアドバンサニー
24号車は萩原光選手で、その年は３位入賞だった。
有名なのは25号車だけど、今回紹介するのは24号車

当時の写真

それで、今は神奈川県川崎市にあるタイヤ屋さんの店先に置いてある。
場所は府中街道沿い。
どういう経緯で手元に来たのかは分からないが、レストアされる様子もなくそのままの状態で置いてある。

書きためてないからゆっくりといくぜー

10: 車ライフ速報 2014/10/10(金) 02:02:56.47 ID:VoPGkivt0

>>8
当時の写真とか貼られてもわかんねーよ・・・今の写真も貼ってくれよ

11: 車ライフ速報 2014/10/10(金) 02:06:47.57 ID:tjoEzTB40

>>10
ごめんごめんｗ

41: 車ライフ速報 2014/10/10(金) 03:29:15.33 ID:GUso5dcJ0

>>25
これね、雑誌から転載
>>8の車両と汚れ具合も全く同じだから当時のままの本物

12: 車ライフ速報 2014/10/10(金) 02:19:17.46 ID:tjoEzTB40

思ったより詳しい資料がないからパッっと書けるやつから書いていくねー

スズキ　ガンマ500

フランコ・ウンチーニやグラツィアーノ・ロッシが乗った1980年製のRGB500 XR34H
ロードレース世界選手権で使用され、ゼッケン10番はスズキ歴史館に保管されている。
だが実際にレースで使用された車両は他に数台ある。

たとえば、ある販売店に置いてある。

他にはアメリカに流れマニアが所有している。
https://www.youtube.com/watch?v=0sP28dHwWzM

あとは神奈川県の某所にある小さな自転車屋にも置いてある。

なぜ、こうも流出したのかというと当時は使い終わった車両は処分していた。
なぜかというとこういう車両も資産と見なされて課税対象になっていた。
だからレースで活躍したメイン車両以外は廃棄処分とされた。
それを関係者が持ち去っていた。
この時代のバイクに関してはほとんどコレ。
中には金持ちが観賞用にと何台も所有していたりする。

14: 車ライフ速報 2014/10/10(金) 02:26:21.66 ID:tjoEzTB40

バイクのワークス車両に関しては、なぜか海外に多い
ヨーロッパとアメリカで数台～数十台はあるっぽい
バイク雑誌に載ったり載らなかったりってのがあるから数は分からん

15: 車ライフ速報 2014/10/10(金) 02:32:07.90 ID:GUso5dcJ0

TOMEIサニーのミニカー持ってるわ
今はエンジン下ろして保管してるんだっけ

17: 車ライフ速報 2014/10/10(金) 02:33:59.25 ID:tjoEzTB40

>>15
えっそうなの？
TOMEIサニーは本物の方？レプリカの方？

18: 車ライフ速報 2014/10/10(金) 02:34:26.51 ID:7BGew7PQ0

マールボロヤマハのYZR250持ってる人なら知ってるわ

19: 車ライフ速報 2014/10/10(金) 02:35:18.40 ID:tjoEzTB40

インプレッサはイギリスかなんかのワークスマシンを整備する会社が所有していたらしいが、最近売りに出された
いくらか忘れたけどいい額だった

トラストソアラは谷田部アタックかなんかの時だが、今は地方の解体屋かなんかの軒先に置いてあるとか

21: 車ライフ速報 2014/10/10(金) 02:44:51.46 ID:VoPGkivt0

>>19
＞このシャシーナンバー「PRO-WRC-97-001」は・・・販売価格は8万5000ポンド（約1150万円）だ。
＞ほかにも、2005年式プロドライブ『インプレッサグループN』の5万5000ユーロ（約675万円）から、
＞2008年式『インプレッサWRC』の35万ユーロ（約4300万円）まで、総勢25台がスタンバイ。
＞我こそはという人は、プロドライブ社までお問い合わせを。

スバル WRCマシンが買える!?　夢の特別セール開催中
http://response.jp/article/2009/02/24/120925.html

5年前のヤツだけどいいお値段だな

22: 車ライフ速報 2014/10/10(金) 02:45:09.11 ID:GUso5dcJ0

>>17
昔のJsTipoって雑誌の記事見てるけど
ゼッケン24の本物だよ雑誌の写真ではボンネット空っぽだけど
今はレストアされてるかも

25: 車ライフ速報 2014/10/10(金) 02:52:27.22 ID:tjoEzTB40

>>18
そうそう、そんな感じで個人所有している場合が多い
だけど、売るにも価値を分かっている関係者にしか話が入らなかったり最終的にメーカーに寄付してしまう事も多い
最近もスズキにラリーで使われた車両が寄贈されたはず

>>21
そうそうそれそれ！
でもボディの隅々まで見ると魅力的なんだよなー
エンジン内部もその辺のショップが作ったのとは比較にならないぐらいすごいことになってるし・・・

>>22
ん？それってアドバンじゃなくて？
84号車のマルゼン・テクニカ東名サニーの本物はどこにあるんだろう・・・
カレスト座間かな？
レプリカモデルのヒロタサニーはここ半年以上ヒロタに置いてないから東名にあるのかな・・・

16: 車ライフ速報 2014/10/10(金) 02:33:40.86 ID:KYqzSRWs0

この前GTカーみたいな幅広の33は見たな、あとマツキヨ7は近くのオートバックスに置いてあった

20: 車ライフ速報 2014/10/10(金) 02:43:06.58 ID:tjoEzTB40

>>16
その33はかなり金が掛かってるんだろうな・・・
ってかGTカーってどこまで元のシャーシが残ってるのかが疑問だわｗ
マツキヨ7とかそういうのはオートバックスみたいなとこに展示させてくれるから身近で見れて楽しいよね！