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プリウスって大衆車なのか高級車なのかよー分からん
1: 車ライフ速報 投稿日：2014/05/21(水) 08:23:34.21 ID:u21p/V7t0
街中で至る所で見る、カローラ以上に
しかし、お値段は結構高い、かなり高い
しかし、お値段は結構高い、かなり高い
どうなん？
引用元: ・プリウスって大衆車なのか高級車なのかよー分からん
2: 車ライフ速報 投稿日：2014/05/21(水) 08:23:55.88 ID:9Ro1uvXdi
>>1
大衆車だろうね
大衆車だろうね
5: 車ライフ速報 投稿日：2014/05/21(水) 08:26:00.98 ID:u21p/V7t0
>>2
でもやたら高価じゃない？
でもやたら高価じゃない？
3: 車ライフ速報 投稿日：2014/05/21(水) 08:24:38.74 ID:9RWhNOtc0
社会派気取りたい大衆向け
4: 車ライフ速報 投稿日：2014/05/21(水) 08:25:26.50 ID:sdR9EImti
ハイブリッドカー自体が高めだから値段は仕方ないけど高級車ではない
それにプリウスの高級車版でSAIってのがあるし
それにプリウスの高級車版でSAIってのがあるし
7: 車ライフ速報 投稿日：2014/05/21(水) 08:26:55.36 ID:LeO9HQk5O
GT300のプリウスは何がしたいのか分からん
8: 車ライフ速報 投稿日：2014/05/21(水) 08:28:39.31 ID:6jHifTLI0
というか大衆車か高級車の二つしか存在してはいけないって事はねぇだろ
その中間あってもええやん
その中間あってもええやん
うな重も松竹梅と三種類あるじゃん？
9: 車ライフ速報 投稿日：2014/05/21(水) 08:28:40.03 ID:9RWhNOtc0
環境配慮なんていうのは企業がええかっこしーするためのツールであり
大衆が気に入らない人や組織をバッシングするための口実
本気で環境のこと考えてる人なんかあまりいないだろ
大衆が気に入らない人や組織をバッシングするための口実
本気で環境のこと考えてる人なんかあまりいないだろ
10: 車ライフ速報 投稿日：2014/05/21(水) 08:29:38.04 ID:Au+9y54Vi
オプション全部のせで400万超えるくらい？
あんだけ色々ついてるハイブリッドなら妥当かな
あんだけ色々ついてるハイブリッドなら妥当かな
11: 車ライフ速報 投稿日：2014/05/21(水) 08:30:09.56 ID:Qc8oWRSc0
そしたら街に高級車あふれかえってるじゃねーか
12: 車ライフ速報 投稿日：2014/05/21(水) 08:30:15.45 ID:lfAHGdgd0
カローラハイブリットよさそうだよねハッチバックの奴
13: 車ライフ速報 投稿日：2014/05/21(水) 08:31:06.75 ID:dME21VhL0
アクアが大衆車だろ
15: 車ライフ速報 投稿日：2014/05/21(水) 08:31:55.28 ID:mnQqkJBs0
高級車って値段の事なのか？
乗り心地とかそういった感覚的なことも含めてだと思ってたのだが
乗り心地とかそういった感覚的なことも含めてだと思ってたのだが
19: 車ライフ速報 投稿日：2014/05/21(水) 08:38:34.12 ID:u21p/V7t0
>>15
本来はそう言いたいところなんだけど、プリウスはやたら高いよね
本来はそう言いたいところなんだけど、プリウスはやたら高いよね
20: 車ライフ速報 投稿日：2014/05/21(水) 08:40:34.65 ID:mnQqkJBs0
>>19
じゃあヴェルファイアとかはどうなるんだって話だよ
じゃあヴェルファイアとかはどうなるんだって話だよ
16: 車ライフ速報 投稿日：2014/05/21(水) 08:32:55.89 ID:bLduPXYn0
前から思ってたけど燃費をよくしたいって理由でプリウス買う奴ってこれ以上ないレベルで本末転倒もいいところだよな
17: 車ライフ速報 投稿日：2014/05/21(水) 08:33:40.53 ID:jUM0QcoA0
>>16
そもそもがパワー得るための技術だしな
そもそもがパワー得るための技術だしな
18: 車ライフ速報 投稿日：2014/05/21(水) 08:34:11.21 ID:9RWhNOtc0
カーオーディオに凝りたい人はプリウスは厳禁
電磁波撒き散らして走ってる大江戸線と大差ない
電磁波撒き散らして走ってる大江戸線と大差ない
21: 車ライフ速報 投稿日：2014/05/21(水) 08:41:05.86 ID:VOpzQlHl0
300万で買えるじゃん
安くはないが高くもない
安くはないが高くもない
22: 車ライフ速報 投稿日：2014/05/21(水) 08:42:41.11 ID:bBpneVsz0
プリウスに無駄に厳ついエアロ着けて、やたらタイヤが薄いほぼホイールなだけで走ってる感じのインチアップした挙げ句、マフラーを茶筒みたいなのに換装してるのを見てやっぱプリウスオーナーってバカなんだなって思った
23: 車ライフ速報 投稿日：2014/05/21(水) 08:47:24.89 ID:EVMWFeCB0
>>22
茶筒が一本ならまだそいつはマシな方だよ、少なくともダミーでは無いんだから
茶筒が一本ならまだそいつはマシな方だよ、少なくともダミーでは無いんだから
30: 車ライフ速報 投稿日：2014/05/21(水) 09:01:19.43 ID:h/gwE0XO0
大衆車ポジはアクアがあるじゃん
>>22
いや超がつく少数派でしょそれ
25: 車ライフ速報 投稿日：2014/05/21(水) 08:50:05.59 ID:YJ8UEBE90
プリウスに限らずエコメーター廃止しろよ
あいつらのせいで坂道渋滞増えてんじゃねえか
あいつらのせいで坂道渋滞増えてんじゃねえか
26: 車ライフ速報 投稿日：2014/05/21(水) 08:54:22.66 ID:pO1AqsRx0
渋滞だったらアイドリングストップもどうにかして欲しい
前の車が動いてからエンジン始動させるから
発信ラグが出来て後ろが動かないんだよな
前の車が動いてからエンジン始動させるから
発信ラグが出来て後ろが動かないんだよな
29: 車ライフ速報 投稿日：2014/05/21(水) 09:00:34.62 ID:bLduPXYn0
>>26
アイドリングは基本的に任意にオンオフ出来るからそこは流石に当人次第じゃね
オフ出来なかったら渋滞でチマチマ動くときとか信号停止で無駄に少しずつ距離詰めてく空気になった時とかクソうざいよアレ
アイドリングは基本的に任意にオンオフ出来るからそこは流石に当人次第じゃね
オフ出来なかったら渋滞でチマチマ動くときとか信号停止で無駄に少しずつ距離詰めてく空気になった時とかクソうざいよアレ
27: 車ライフ速報 投稿日：2014/05/21(水) 08:55:55.52 ID:9RWhNOtc0
低速時発進時の十分なトルクを持つ完全電気自動車って無理なの？
28: 車ライフ速報 投稿日：2014/05/21(水) 08:57:44.74 ID:tBfalWzS0
低速トルクって寧ろ電気自動車の利点なんじゃないの？
ゴルフ場の電気カートとか、EVフォークリフトとか発進は凄く滑らかだけど
ゴルフ場の電気カートとか、EVフォークリフトとか発進は凄く滑らかだけど
32: 車ライフ速報 投稿日：2014/05/21(水) 09:04:10.28 ID:1EMjlyXC0
プリウスは車格が曖昧な所が受けてるんだろうなあとは思うよね
実質カリーナコロナポジなんだけど、そうは見えないみたいな感じというか
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コメント
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コメント (1)
発進ラグ(笑)
こういう神経質な奴がイラついて事故起こす