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最上級グレードの軽と標準グレードの普通車って
1: 車ライフ速報 投稿日:2014/09/27(土) 22:23:03.14 ID:qY8xJ29G0
新車で同じ値段ならどっち買う?
普通車は2000ccくらい
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3: 車ライフ速報 投稿日:2014/09/27(土) 22:23:44.47 ID:6hhUPkhh0
軽だろ
4: 車ライフ速報 投稿日:2014/09/27(土) 22:24:39.59 ID:xko5fU8i0
なぜ比較がコンパクトカーではなくいきなり2000ccになるのか?
5: 車ライフ速報 投稿日:2014/09/27(土) 22:26:49.53 ID:ie6A8ZLR0
大体の買い物はチープなのを取り繕ったものより、
素性のいいものの方がおトクだよ
素性のいいものの方がおトクだよ
6: 車ライフ速報 投稿日:2014/09/27(土) 22:26:50.51 ID:cHwkh3y50
軽
2リッターと同じ金額になるほど装備が良い軽なら買いだろうし
軽と同じ金額になるほどの2リッターはちょっと心もとない
7: 車ライフ速報 投稿日:2014/09/27(土) 22:27:46.51 ID:qY8xJ29G0
2000ccでも一番安いのは200万切るし広さも最近の軽と互角だからな
10: 車ライフ速報 投稿日:2014/09/27(土) 22:30:49.08 ID:77lA1LdL0
>>7
2000ccクラスの車が広さ軽と互角とかマジで言ってんのかこれ
2000ccクラスの車が広さ軽と互角とかマジで言ってんのかこれ
11: 車ライフ速報 投稿日:2014/09/27(土) 22:34:08.30 ID:rnrwy1zBi
>>7
ちょっと何言ってるのかわかんない
ちょっと何言ってるのかわかんない
15: 車ライフ速報 投稿日:2014/09/27(土) 22:42:19.60 ID:lD8XRfgs0
>>7
10年前の2L以下5ナンバー当時200万以下の普通車だけど流石にこれはない
広さとか特に勝負にもならないレベル
10年前の2L以下5ナンバー当時200万以下の普通車だけど流石にこれはない
広さとか特に勝負にもならないレベル
8: 車ライフ速報 投稿日:2014/09/27(土) 22:28:55.30 ID:77lA1LdL0
普通車だろ
9: 車ライフ速報 投稿日:2014/09/27(土) 22:30:13.28 ID:IybFQwIV0
軽のグレードなんて大してかわらんよ
12: 車ライフ速報 投稿日:2014/09/27(土) 22:34:50.81 ID:qY8xJ29G0
軽の方が広いのか?それとも5ナンバーのセダンの方が広いの?
14: 車ライフ速報 投稿日:2014/09/27(土) 22:42:03.05 ID:77lA1LdL0
>>12
普通車=セダンなのか…?
普通車=セダンなのか…?
16: 車ライフ速報 投稿日:2014/09/27(土) 22:43:01.55 ID:qY8xJ29G0
>>14
足元が広いイメージがある
足元が広いイメージがある
13: 車ライフ速報 投稿日:2014/09/27(土) 22:40:12.90 ID:zoOALd0Z0
タントとかなら上方向だけになら確かに広い
17: 車ライフ速報 投稿日:2014/09/27(土) 22:44:14.18 ID:qY8xJ29G0
幅は軽の方が狭いのは当たり前、足元の広さの話
22: 車ライフ速報 投稿日:2014/09/27(土) 22:47:52.22 ID:lD8XRfgs0
>>17
なおさら軽が不利だろwwww
なおさら軽が不利だろwwww
18: 車ライフ速報 投稿日:2014/09/27(土) 22:44:46.97 ID:/qis2hRw0
フィールダー買う
20: 車ライフ速報 投稿日:2014/09/27(土) 22:47:45.80 ID:igVe42Ku0
最上級グレードの軽ってこれ?
http://www.caterham-cars.jp/cars/seven-160.html
http://www.caterham-cars.jp/cars/seven-160.html
21: 車ライフ速報 投稿日:2014/09/27(土) 22:47:48.27 ID:KgohpIM40
足下が広い代わりに後部座席の頭の位置が酷いことになる
23: 車ライフ速報 投稿日:2014/09/27(土) 22:48:18.21 ID:anAKBRc30
軽で広いってことは事故ったらぐしゃぐしゃだぞ
死ぬ
26: 車ライフ速報 投稿日:2014/09/27(土) 22:50:17.08 ID:qY8xJ29G0
ホンダの軽は足元広いってのは嘘だったのね
27: 車ライフ速報 投稿日:2014/09/27(土) 22:51:11.85 ID:lD8XRfgs0
>>26
嘘かどうかは置いといて 軽の割に、が抜けてる
嘘かどうかは置いといて 軽の割に、が抜けてる
28: 車ライフ速報 投稿日:2014/09/27(土) 22:53:19.83 ID:y5DL81Aw0
ただ後席をリクライニングできるのはちょっとだけメリット
でも足元はやはり軽では狭いな
でも足元はやはり軽では狭いな
30: 車ライフ速報 投稿日:2014/09/27(土) 22:54:14.77 ID:f3SSzwhN0
当たり前だけど車としていいのはどう考えても普通車だからな
それでも俺は軽にする
それでも俺は軽にする
31: 車ライフ速報 投稿日:2014/09/27(土) 22:56:26.89 ID:gVeEV5sY0
いや、今の軽はマジで広くてビビるよ。
ちょっと物理法則を無視してるんじゃないかってくらい広い。成人男性4人のせても余裕。パワーは明らかに足りないけど
ちょっと物理法則を無視してるんじゃないかってくらい広い。成人男性4人のせても余裕。パワーは明らかに足りないけど
32: 車ライフ速報 投稿日:2014/09/27(土) 22:57:48.56 ID:y5DL81Aw0
>>31
天井が高いから余計に広く感じるよね
天井が高いから余計に広く感じるよね
36: 車ライフ速報 投稿日:2014/09/27(土) 23:00:26.90 ID:76q+CmVR0
>>31
逆に普通車から何削ってこの空間絞り出してるんだろうと考えると不安にならない?
逆に普通車から何削ってこの空間絞り出してるんだろうと考えると不安にならない?
33: 車ライフ速報 投稿日:2014/09/27(土) 22:59:39.38 ID:8508YEo50
ポスト付いてる2000ccのセダン乗ってるけど広い軽の方が全然広いぞ
荷室はセダンの方が全然広いけど
荷室はセダンの方が全然広いけど
34: 車ライフ速報 投稿日:2014/09/27(土) 22:59:53.08 ID:77lA1LdL0
軽は坂とか多いとこだとターボは必須だろうな
雪国の四駆みたいな感じで
雪国の四駆みたいな感じで
45: 車ライフ速報 投稿日:2014/09/27(土) 23:34:04.51 ID:rYl/t+zy0
軽の税金上がったらコンパクトの低グレードもあり
35: 車ライフ速報 投稿日:2014/09/27(土) 23:00:01.58 ID:/qis2hRw0
衝突安全性能や乗り心地を考えたらどう考えても普通車になる。
維持費考えたら軽だけど、どっちを取るかだよね
維持費考えたら軽だけど、どっちを取るかだよね
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