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ワイは年間自動車走行距離が多いのか?
1: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/08/11(火) 23:57:28.42 ID:2OxULFeU0.n
まだローン残ってるのにもう10万キロ越えようとしてるんだが
引用元: ・車を年間3万キロ走らせるんだが…
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2: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/08/11(火) 23:57:55.22 ID:2OxULFeU0.n
悲しい
3: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/08/11(火) 23:58:04.49 ID:BqHzJUvr0.n
すごいね
4: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/08/11(火) 23:58:38.71 ID:AdzXxyX20.n
良かったね
6: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/08/11(火) 23:59:50.04 ID:k7AUgl4G0.n
ちゃんとメンテしてれば100万キロくらいは走れるから心配しなてもヘーキ
7: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/08/12(水) 00:01:11.65 ID:7phs1l8b0.n
俺も新車で3年半だが14万キロくらいだわ
8: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/08/12(水) 00:02:12.26 ID:jMm8If5Q0.n
>>6
100万は盛りすぎでしょ?
>>7
普段どんな使い方してるの・・・
100万は盛りすぎでしょ?
>>7
普段どんな使い方してるの・・・
9: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/08/12(水) 00:03:56.37 ID:Xwa26O2k0.n
自家用車営業ならザラ。
走らないよりマシよ
走らないよりマシよ
11: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/08/12(水) 00:08:39.24 ID:6Xv9sixB0.n
そんな人は低年式定走行車を買って乗り潰すか、
逆に2~3年オチで7~8万キロ位の過走行を買って乗り潰すのがいい
距離が飛んじゃう人にとっては7~8万なんて誤差の範囲だし
逆に2~3年オチで7~8万キロ位の過走行を買って乗り潰すのがいい
距離が飛んじゃう人にとっては7~8万なんて誤差の範囲だし
14: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/08/12(水) 00:14:29.90 ID:ovwZyGj30.n
長く乗るつもりなら燃費につられてハイブリッドはやめた方がいい
複雑なせいで故障も多いし壊れたら部品交換も面倒
複雑なせいで故障も多いし壊れたら部品交換も面倒
15: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/08/12(水) 00:16:02.73 ID:rH4vvrxw0.n
ハイブリッドってほんと長距離走らないと意味ないってね
17: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/08/12(水) 00:16:57.89 ID:KSzhPP3F0.n
長距離乗るならクリーンディーゼルのほうがいい
ディーゼル自体は昔からあるものだし
燃費が良くてしかも燃料も安い
ディーゼル自体は昔からあるものだし
燃費が良くてしかも燃料も安い
19: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/08/12(水) 00:17:52.38 ID:narZJEH9a.n
リース契約とかってどうなの?
20: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/08/12(水) 00:19:48.92 ID:6Xv9sixB0.n
通勤や営業で使ってる人ならガソリン代会社持ちだろ
燃費関係ないならシンプルなガソリンの方がいい
燃費関係ないならシンプルなガソリンの方がいい
21: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/08/12(水) 00:19:50.05 ID:jMm8If5Q0.n
ディーゼルねぇ・・・BMWかマツダか?
確かに古いディーゼルのランクルは30万キロとか当たり前に走ってたな
確かに古いディーゼルのランクルは30万キロとか当たり前に走ってたな
22: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/08/12(水) 00:20:56.71 ID:sqRVEjoL0.n
>>21
MINIとかベンツとかもやってる
デミオの燃費結構良さそうなんだよなぁ
MINIとかベンツとかもやってる
デミオの燃費結構良さそうなんだよなぁ
45: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/08/12(水) 00:54:21.47 ID:jMm8If5Q0.n
やっぱり10年かけて10万キロ走るのと
3年ぐらいで10万キロ走った車だと違うのか
3年ぐらいで10万キロ走った車だと違うのか
47: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/08/12(水) 00:59:31.79 ID:KSzhPP3F0.n
>>45
ちゃんとメンテしていれば頻繁に動かしてるほうが距離的には長持ちかと
めったに乗ら無いとかメンテテキトーとかだとよろしくない
放置すればオイル類は油膜切れ起こすし酸化するのは乗らなくても変わら無いし
ディーゼルはススが出る関係でオイル交換はちゃんとやら無いとダメだし
水抜きも定期的に必要でガソリン車よりは多少手がかかる
ちゃんとメンテしていれば頻繁に動かしてるほうが距離的には長持ちかと
めったに乗ら無いとかメンテテキトーとかだとよろしくない
放置すればオイル類は油膜切れ起こすし酸化するのは乗らなくても変わら無いし
ディーゼルはススが出る関係でオイル交換はちゃんとやら無いとダメだし
水抜きも定期的に必要でガソリン車よりは多少手がかかる
46: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/08/12(水) 00:55:39.40 ID:WO0ZfC5P0.n
1年1万kmがいいとこだ
だが5万km行く直前でエンジン?がどうもおかしい
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コメント (2)
年間4万キロのCOLTです。16万キロです。
東京のタクシーは3年間で40万キロらしいぞ
LPGでオイル汚れないからオーバーホールなしで