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2015.07.24

【画像】日産『フェアレディＺ』にサウンドの仕様を向上　エンジン音をよりダイナミックに

1: 車大好き名無しさん投稿日：2015/07/22(水) 14:25:31.31

http://news.walkerplus.com/article/62085/
日産自動車は、「フェアレディZ」(383万1840円～)の一部仕様を変更し、7月21日(火)から全国一斉に発売した。

「フェアレディZ」は、世界トップレベルの走行性能や、走りのために鍛え上げられた、
しなやかでダイナミックなデザインが特徴。あらゆるシーンで走る楽しさを満喫できる真のスポーツカーとして、ユーザーから高い評価を得ているモデルだ。

今回、一部仕様を向上させたのは、「フェアレディZ Version ST」「フェアレディZ Version T」及び
「フェアレディZ NISMO」の3タイプ。メーカーオプションとして設定しているBOSEサウンドシステムに
新たにアクティブ・サウンド・コントロールおよびアクティブ・ノイズ・コントロールを追加した。
アクティブ・サウンド・コントロールは、ドライバーがエンジン音をよりダイナミックに感じるよう音質をコントロールすることで、
アクセル操作やエンジン回転数に応じた力強いエンジン音を実現している。
また、アクティブ・ノイズ・コントロールは、エンジンからの不快なこもり音を、室内のルーフ部分に新たに設置した集音マイクで検知し、
逆位相の制御音をスピーカーから出力することにより低減している。
室内の静粛性を高めることにより、ストレートに気持ち良いエンジン音が楽しめるようになった。

さらに、ダークブルーのボディカラーに代わり「NISSAN GT-R」でも採用されているオーロラフレアブルーパールを新たに採用。
オーロラフレアブルーパールは、過去のスカイラインで採用したベイサイドブルーを受け継いだ特別な車体色となった。
これまでも走りを追求してきた「フェアレディZ」。一部仕様を向上させ“エンジン音”にもこだわったスポーツカーでドライブに出かけよう！【東京ウォーカー】

引用元: ・【クルマ】日産自動車、スポーツカー「フェアレディZ」一部仕様向上　エンジン音よりダイナミックに体感できる用に調整

54: 車大好き名無しさん投稿日：2015/07/22(水) 15:36:16.45 ID:4w86D8Zc.ne

>>1
> 新たにアクティブ・サウンド・コントロールおよびアクティブ・ノイズ・コントロールを追加した。
もうシンセで音を作ればいいんじゃないの？

72: 車大好き名無しさん投稿日：2015/07/22(水) 16:23:34.31 ID:eypcGbpt.ne

>>1
>メーカーオプションとして設定しているBOSEサウンドシステムに新たにアクティブ・
サウンド・コントロールおよびアクティブ・ノイズ・コントロールを追加した。
アクティブ・サウンド・コントロールは、ドライバーがエンジン音をよりダイナミックに
感じるよう音質をコントロールすることで、アクセル操作やエンジン回転数に応じた
力強いエンジン音を実現している。

要はスピーカーから“ブゥーンブゥーン”って音が出るの？

127: 車大好き名無しさん投稿日：2015/07/22(水) 19:57:13.15 ID:OYoOO6xU.ne

>>1
最近の車はなんの必要があってライトの形をギザギザさせるんだろな

丸でいいじゃない

4: 車大好き名無しさん投稿日：2015/07/22(水) 14:27:11.08 ID:0auOtzRS.ne

日常生活では使い道のない自動車

たまに朝通学時間帯で過激な走りを子供に見せつけて
かっこいいだろう！てやる位ですよね。

5: 車大好き名無しさん投稿日：2015/07/22(水) 14:28:13.02 ID:mXBhfDgo.ne

スポーツカーは若者がローン組めないから今はおじさん達が乗るんだね。

イメージとしては若作り老人カーてところになる。

12: 車大好き名無しさん投稿日：2015/07/22(水) 14:36:07.26 ID:xSZcA8vT.ne

日産はスポーツカー多すぎじゃね？

19: 車大好き名無しさん投稿日：2015/07/22(水) 14:41:23.06 ID:Z1m6HENg.ne

要約するとうるさくしましたってことかな

22: 車大好き名無しさん投稿日：2015/07/22(水) 14:42:26.87 ID:T6jbrJGg.ne

西部警察で爆破を繰り返していたころは

24: 車大好き名無しさん投稿日：2015/07/22(水) 14:44:27.23 ID:ubivdUkN.ne

夜中にうるせーな！馬鹿野郎！

25: 車大好き名無しさん投稿日：2015/07/22(水) 14:45:20.66 ID:9fbrLAy9.ne

欲しいけど買いたくない

それが日産

27: 車大好き名無しさん投稿日：2015/07/22(水) 14:46:25.98 ID:HB958v0W.ne

騒音が増えるってわけではないのか。
わざわざエンジンの音を聞きたいって気持ちが理解できない。

28: 車大好き名無しさん投稿日：2015/07/22(水) 14:47:32.91 ID:wWUudPBS.ne

＞あらゆるシーンで走る楽しさを満喫できる真のスポーツカーとして、ユーザーから高い評価を得ているモデルだ。
オーナーから物凄い不評のスポーツカーの間違いじゃ・・・
本気出すとクラッチ戻らなくなるとか
本気出すと10分で油温警告出て走らなくなるとか
本気出すとコーナーでガソリン吸えなくなって走らなくなるとか

本気出して３分だけなら良い車なんだけどね

34: 車大好き名無しさん投稿日：2015/07/22(水) 14:59:01.51 ID:X2BiY1oX.ne

>>28
カラータイマーが必用だな。

42: 車大好き名無しさん投稿日：2015/07/22(水) 15:06:56.92 ID:A8SYB9Fp.ne

アクセルを踏むとスピーカーから映画並みのサウンドで・・・

44: 車大好き名無しさん投稿日：2015/07/22(水) 15:11:21.13 ID:JVYNaEnN.ne

いい車なんだけどね。GT-Rばかり持ち上げて完全に死に体
日産のツートップでいける存在なのに。

51: 車大好き名無しさん投稿日：2015/07/22(水) 15:30:22.44 ID:uGnz6TGS.ne

>>44
確かに、乗ってみると本当に良い車。
見た目がカッコ悪いという人もいるけど、近くで見ると結構格好も良い。
でも、GTR以上に、街で見かけない車だよね。

46: 車大好き名無しさん投稿日：2015/07/22(水) 15:24:22.89 ID:FcxEOy6m.ne

GTRが4人乗りで日産のフラッグシップ
Ｚは2シーターでパッとしない
なんだかな・・・
本来2シータースポーツの方が高性能で
フラッグシップであるべきだよな

52: 車大好き名無しさん投稿日：2015/07/22(水) 15:33:54.58 ID:rNsQzG58.ne