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マツダの新型『ロードスター』の販売が好調 ユーザーの74％がMTを購入している件
1: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/06/27(土) 16:55:36.39 ID:eG84NtMv0.n
マツダ新型「ロードスター」MT購入者が7割を占める
マツダが5月21日に発売した新型『ロードスター』が発売から1ヵ月で5，042台を受注。
そのうち、MT（マニュアル）を選択するユーザーが74％となっており、非常に高い比率である。
グレード別での受注構成比は、「S Special Package」が52％、「S Leather Package」が39％、「S」が9％。
ボディカラー別では、マツダのデザインテーマ「魂動（こどう）」のイメージカラーである「ソウルレッドプレミアム
メタリック」が41％で最も多く、次に「セラミックメタリック」が21％、「クリスタルホワイトパールマイカ」が12％と
続いている。
またオプション装備では「CD/DVDプレーヤー+地上デジタルTVチューナー（フルセグ）」が人気で、
「S Special Package」購入者のうち79％のユーザーが選択している。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150627-00010000-autoconen-bus_all
引用元: ・へぇ～ロードスターかぁ、いい車乗ってるね、あれ？ATなの？ダサ…という風潮
26: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/06/27(土) 17:09:20.83 ID:SqijJm4O0.n
>>1
そこはカセット&ＭＤ ＡＭステレオ対応だろ
そこはカセット&ＭＤ ＡＭステレオ対応だろ
3: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/06/27(土) 16:59:06.45 ID:SmVBdS920.n
日本ですら4分の3がMTなら、海外じゃロードスター（MX-5）は殆どMTなんだろうな
4: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/06/27(土) 16:59:47.93 ID:Pfrnp99W0.n
うわっ・・・軽自動車とか・・・え？MT？ワークス？素敵！
21: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/06/27(土) 17:07:43.83 ID:z2S02cUE0.n
>>4
ぜってーない
ぜってーない
やんちゃな女の子が乗るイメージ
男が乗ってたら失笑もの
5: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/06/27(土) 17:00:09.33 ID:CVGjrKen0.n
スポーツカーは遊び心が大切だからな。
マニュアルの方が楽しいぞ。
マニュアルの方が楽しいぞ。
34: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/06/27(土) 17:15:34.96 ID:z2S02cUE0.n
>>5
そうそう
スポーツカーは楽しむもの、MTが楽しいと思う人がMT買えばいい
そうそう
スポーツカーは楽しむもの、MTが楽しいと思う人がMT買えばいい
レース車両と考えるならシフトがなんだろうと速い車を選ぶべき
いまは色々なユニットあるんだし
12: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/06/27(土) 17:05:12.45 ID:GVcnTrfx0.n
ATでいいならトヨタのハイブリッドでいいもんな
14: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/06/27(土) 17:05:38.53 ID:Q3IoAR540.n
ATの方が楽じゃね？
24: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/06/27(土) 17:08:30.54 ID:wgl9GSbZ0.n
>>14
スポーツカー全般に言えるけど、単なる移動手段じゃなくて運転を一種のスポーツみたいに楽しむ人が買う車だから
スポーツカー全般に言えるけど、単なる移動手段じゃなくて運転を一種のスポーツみたいに楽しむ人が買う車だから
37: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/06/27(土) 17:17:11.43 ID:Q3IoAR540.n
>>24
MTだと、からあげクン食いながら、コーラ飲みながら運転辛くない？
MTだと、からあげクン食いながら、コーラ飲みながら運転辛くない？
57: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/06/27(土) 17:30:00.81 ID:w5DfMCkz0.n
>>37
おまえと同じながら運転が普通と思うなよ、キチガイｗｗｗｗｗ
おまえと同じながら運転が普通と思うなよ、キチガイｗｗｗｗｗ
19: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/06/27(土) 17:07:40.55 ID:5L9KVztr0.n
アルトで十分
28: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/06/27(土) 17:11:23.28 ID:BL0Fqzrv0.n
ヒール＆トゥとか言わないけどさ
ダブルクラッチくらい普通に出来なきゃマニュアル乗ってる意味無いよね？
ダブルクラッチくらい普通に出来なきゃマニュアル乗ってる意味無いよね？
45: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/06/27(土) 17:21:29.92 ID:k0n2Anee0.n
>>28
今はシンクロが良くできてるから、ダブルは要らない。
今時シフトダウンでダブル切るのは、ダメなミッションで無理矢理走ってた事のある人が癖でやるくらい
今はシンクロが良くできてるから、ダブルは要らない。
今時シフトダウンでダブル切るのは、ダメなミッションで無理矢理走ってた事のある人が癖でやるくらい
152: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/06/27(土) 19:22:53.45 ID:E3VWi8O40.n
>>45
そうそう、あとオッサンなw
そうそう、あとオッサンなw
47: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/06/27(土) 17:24:47.30 ID:KGrPMrG+0.n
もう走ってるのちょくちょく見るな。
わりとかっこいい。
わりとかっこいい。
50: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/06/27(土) 17:26:19.55 ID:HA715Twt0.n
>>47
お、まじか
こっちはまだ見ないなー
お、まじか
こっちはまだ見ないなー
49: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/06/27(土) 17:25:02.34 ID:m/pAnyKo0.n
MTとか田舎の軽トラかよwww
合理的にAT一択
合理的にAT一択
65: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/06/27(土) 17:39:57.07 ID:SmEcOvG70.n
週一乗るけど左足と左腕が筋肉痛になる
オッサンだwww
オッサンだwww
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コメント
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コメント (6)
左足疲れるとかわからん
むしろブレーキ踏みっぱになるatのが右足ばっかりで疲れるわ
> むしろブレーキ踏みっぱになるatのが右足ばっかりで疲れるわ
mtでもブレーキは基本右足だけど。
左足ブレーキ使いなら、その言い方だと左足ばかりで疲れるねｗ
パッと見はデミオよりも小さく見える。
先代や86あたりだと幅広な感じで少し身構えてしまうけど、
今回は本当にコンパクトでフレンドリーな雰囲気がある。
狭くてストレス溜まりそう
ワイ試乗で購入を決断。86買おうと思っていたけど、完全にロードスターにやられた。すげー楽しいんだよね！
むしろ３割近くもＡT車って事にびっくり！
ロードスターってマニュアルで乗るから楽しい車やろ？
っと、NＢ乗りのオッサンが呟いてみる…