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2014.11.18

3件

なんで元高級車って激安なの？

セルシオ
1: 車ライフ速報 投稿日：2006/07/23(日) 19:54:59 ID:dLu36fVi
型遅れになると、激安になるのはナゼ？

引用元: ・なんで元高級車って激安なの？

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4: 車ライフ速報 投稿日：2006/07/24(月) 07:18:57 ID:dryq7tqV
マジレスすると

高級車は排気量がデカいから。

金持ちは現行モデルの大排気量の高級車に乗るが、それが中古車になり型落ちになると一般庶民は大抵乗らないし金持ちも乗らない。

4リッター超だと自動車税だけで年に８万近く、ガソリンは垂れ流しの極悪燃費。重量税も高い。

維持費はとんでもない額になる。

だから一般庶民は型落ちして維持費も馬鹿高い車は敬遠する。

結果、需要と供給で買い手が少ない車は当然中古車相場が落ち込む。

98: 車ライフ速報 投稿日：2008/09/01(月) 02:00:28 ID:w1qtgnjA
>>4でFAだな
高級車を買う層は、車が古くなったら新車に乗り換える
中古車を買う層は、安く上げる為に中古車を買う
維持費が高い高級車なんて、選択肢に入ってこないのよ
結果、中古でよく売れるのは軽とかコンパクトが多くなる・・・・・

まあ、例外もあるけどね、ほとんどの人はこんな感じじゃないの？

5: 車ライフ速報 投稿日：2006/07/24(月) 21:50:39 ID:K9xd28MM
でも、言い方を変えりゃあ、軽やコンパクトの新車をフル装備で１００～２００万
出すんなら、低年式の高級車って選択もありなんじゃね？車両本体を安く抑えれた
分をガソリン代や維持費に回したら、結構楽しめそうじゃん。セルシオやシーマの
１０万キロ超なんてしっかりメンテナンスしてありゃあ部品もしっかりしてて壊れ
なさそうだし、そういうチョイスもありだべ

7: 車ライフ速報 投稿日：2006/07/25(火) 01:43:16 ID:gHEwHS/D
>>5
ガキか？
身の丈にあった車選べ
型落ちの高級車に乗っても笑われるだけ

8: 車ライフ速報 投稿日：2006/07/25(火) 08:06:31 ID:np4NfqJe
>>5
そうだな、確かに考え方としてはあるな。
壊れたら即買い替えでセンチュ乗り継ぎなんてのもイカスかもよ？

>>7
ンなこといったら、日本の経済は止まるぜｗ

10: 車ライフ速報 投稿日：2006/07/25(火) 10:44:21 ID:W9C/a2JL
っていうか普通にセルシオの中古バカ高いと思うが。
激安なのは高級外車の中古だけだろ。

11: 車ライフ速報 投稿日：2006/07/25(火) 12:13:44 ID:rKq4Sb4F
15年落ちのセルシオで9千円ってのがあるな。

12: 車ライフ速報 投稿日：2006/07/25(火) 12:51:14 ID:NvH9s3Yc
いや>>7よ、
日本経済は「ぜいたく志向」で成り立っているからな。
特に若い層がそういう上昇志向を失うと、カローラとアルトだけになっちまうぞｗ
と脊椎反射でレスしてみた。

10-11
地域性やら状況差があるから一概には言えないけど････
現状ならポンコツ、ただし直して商品にすると高額。
クルマってそういうもんでしょ。

9: 車ライフ速報 投稿日：2006/07/25(火) 10:21:31 ID:bzH34YHn
中古のセルシオやシーマが売れんようになっても
止まるのはDQN中古車屋の経済のみだろｗ

13: 車ライフ速報 投稿日：2006/07/25(火) 14:12:11 ID:xIZirXXx
これこれ何いってんのよ？
カローラやアルトとか言ってんのはオッサンか？ｗ
何でわざわざ中古の高級車買わないかってのは、
それだけ新車に車種があって選択層が厚いってわけ。
しかも層が厚い中に多様な選択肢と高級仕様のグレードがたくさんある
技術革新も早くて高級中古車は一世代前の装備なのが歴然として来てるんだな
おまけに燃費は毎年伸びて行き将来排ガス規制もひっかからないとも限らない

昔と違って中古の高級車をわざわざ買うのは見栄以外に見えないだろう
日本の高級中古車のほとんどは外国行き
昔と違って中古市場のカテゴリーが変わったの
故障なんてゴメンだし新車のサービスの方がいいし得
悲しいけど古い車を大事に乗る時代じゃなくなっちゃったのさ

15: 車ライフ速報 投稿日：2006/07/25(火) 16:33:40 ID:jPQNLtv0
ｲｼﾞる為に古い高級買う人が結構増えた
高級新車いきなりｲｼﾞれないからね

16: 車ライフ速報 投稿日：2006/07/25(火) 17:00:30 ID:hQVaSOAe
・・・業者オークション
AA相場を知ってる人間としては
軽やコンパクトクラスを、後ろから煽ってる
一昔前の高級車の方が安い
ってな、状況を街中で見掛ける

見てて、非常に微笑ましい訳だがww

18: 車ライフ速報 投稿日：2006/07/26(水) 12:24:06 ID:zH5rY7KS
高級車の不人気車なら値落ちが大きい。極たまに、安くてかなり程度の良い車
があるが、そういうのを見つけることが、中古車選びの醍醐味では

19: 車ライフ速報 投稿日：2006/07/26(水) 14:08:02 ID:SZ3GOJkU
いくら安くて程度の良い車でも、
自分の好きじゃない車を買ってもしょうがない。

23: 車ライフ速報 投稿日：2006/07/27(木) 01:14:06 ID:XpSwAc+P
中古車は高級低級に関係なく故障しやすい
だから新車の中堅車買った方が正解、これきた

24: 車ライフ速報 投稿日：2006/07/27(木) 09:55:54 ID:crntsYFV
>>19
そのとおり
ｽｶｲﾗｲﾝGTRが20年経っても100万円以下で中々手に入らないのも車自体の人気

>>23
そのとおり
高級というのはｴﾝｼﾞﾝ規模が大きい、走る為の機能が沢山付いている、内装が高級という高級であって
故障しない機能が付いている訳ではないな

26: 車ライフ速報 投稿日：2006/07/28(金) 08:30:11 ID:tReQr7sR
激安っていっても元高級車だから売れる。
同年代のファミリーカーなら、人気車でも無い限りゴミ同然で処分される。

34: 車ライフ速報 投稿日：2006/08/01(火) 15:09:39 ID:PHz/W2Y9
3万円で落札したアストロが、展示されると500万円になるようなもんですね。

41: 車ライフ速報 投稿日：2006/09/13(水) 05:01:57 ID:N3JeSOio
高級車が一定の故障率を超えたり、居住性を損なったりしたら、
既に「用途が無い」のかと。

実際、ゴム類が劣化して振動が増えて、遮音が悪くて、エンジンも五月蝿くなって、
シートがヘタって、エアコンが臭い元高級車で接待ゴルフに行くのは、
田舎の土建屋のオヤジかチンピラくらいだろう。
で、停めてあった駐車場にオイル漏れの跡。

大切に乗って程度のいい型落ち高級車は逆に手放さないで乗ってるものさ。

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コメント

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  • コメント (3)

    • 車大好き名無しさん
    • 2014年 11月 19日

    中古高級車は確かにトクだと思うぜ。クラウン、マークＸ、フーガ、スカイライン・・・いいタマがごろごろある。予算150万円で色々と選べるからな。おもしろいよ

    • 車大好き名無しさん
    • 2014年 11月 19日

    その車種や型自体が好きで買う奴もいるから
    見得と決め付けるのはどうかと思うなぁ。

    • 車大好き名無しさん
    • 2014年 11月 19日

    高級車、なおすときも高級じゃー

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