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MT車乗ってるんだけど、うまく発進するコツってあんの？
1: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/05/24(日) 18:30:11.78 ID:9ZJe875z0.n
セカンド発進で
引用元: ・MT車でエンストしないコツ教えて
2: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/05/24(日) 18:30:28.23 ID:pwsmMa9H0.n
アクセルいっぱい踏む
3: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/05/24(日) 18:30:34.16 ID:4dSEGfvgd.n
ディーゼル車に乗る
5: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/05/24(日) 18:30:48.91 ID:uDdaL1Gf0.n
クラッチ燃やせ
6: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/05/24(日) 18:30:56.52 ID:wgNGj4SN0.n
しゅっとやる
9: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/05/24(日) 18:31:08.00 ID:nCSJZScX0.n
なんでセカンド発進したいんだよ
10: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/05/24(日) 18:31:34.33 ID:P52Ni97m0.n
アクセル全開にした状態で一気にクラッチ繋げてみろ
11: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/05/24(日) 18:31:59.51 ID:CziId7mkd.n
半クラを長く続ける、オススメはしない
12: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/05/24(日) 18:32:01.54 ID:TP962Hqca.n
下り坂しか走らない
17: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/05/24(日) 18:33:41.22 ID:qVxJmplA0.n
2速のギア比を3.0に近づける
22: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/05/24(日) 18:36:10.13 ID:9ZJe875z0.n
>>12
乗り捨てかよ
>>17
2速のギア比2.3だった
乗り捨てかよ
>>17
2速のギア比2.3だった
ファースト発進しろって親に言われた
13: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/05/24(日) 18:32:13.21 ID:CA8iW/6X0.n
アクセル全開クラッチじわじわ離すこれで何速に入っててもイケるぞ
18: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/05/24(日) 18:34:12.52 ID:fdEAGIODd.n
クラッチ繋ぐよりアクセル踏み込み優先
19: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/05/24(日) 18:34:14.52 ID:pBI2KICV0.n
慣れる
20: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/05/24(日) 18:34:20.40 ID:bqdBWTaf0.n
1～3までアイドリング発進の練習する
コツつかんだら2をアクセル有りとか余裕
コツつかんだら2をアクセル有りとか余裕
25: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/05/24(日) 18:36:47.13 ID:/43Kk81EM.n
12000回転まできっちり回せ
29: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/05/24(日) 18:39:19.61 ID:9ZJe875z0.n
>>25
11000だボケ
9000回転までだが
11000だボケ
9000回転までだが
会社のディーゼル車に慣れちゃったからな
教習車みたいに走んないと
26: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/05/24(日) 18:37:22.34 ID:3MWFJCBE0.n
じわぁーっとやる
30: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/05/24(日) 18:39:50.67 ID:xvVp40oWd.n
無理だろ
そんなこと出来んの？
そしてやる意味あんの？
そんなこと出来んの？
そしてやる意味あんの？
31: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/05/24(日) 18:40:31.06 ID:9ZJe875z0.n
>>30
３回目で成功した
やる意味は無い
３回目で成功した
やる意味は無い
41: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/05/24(日) 18:53:56.00 ID:gLG0PngH0.n
常時クラッチを踏んどく
43: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/05/24(日) 18:58:16.93 ID:9ZJe875z0.n
>>41
確かにエンストしないけどエンジンかける必要も無いよな
確かにエンストしないけどエンジンかける必要も無いよな
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コメント
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コメント (2)
荷物を降ろす。だな、4tだと
むしろ半クラ使わずガクンと入れる
昔調子に乗って半クラ使いまくってたらクラッチプレート速攻で逝きました