米グーグルが開発を進めている自動運転車の公道での試験走行で、２００９年から６年間に１１件の事故が起きていたことが分かった。

ＡＰ通信の報道を受け、グーグルが公表した。いずれも追突されるなど自動運転車側には過失のない“もらい事故”と説明している。
ただ、グーグルはこれまで試験走行での事故やトラブルは起きていないと公表しており、事実上の隠蔽（いんぺい）に非難が集まっている。
グーグルが自動運転車の実用化の大前提としてきた「必ずミスを犯す人間の運転よりも安全」という主張にも疑念を招きかねない状況だ。

「これまで２０台以上の自動運転車を使い、１７０万マイル（約２７２万キロ）の試験走行を行い、うち自動運転モードは１００万マイル（約１６０万キロ）だった。
事故は１１件発生したが、けが人はおらず、車のダメージも軽微だった」

グーグルの自動運転車プロジェクトの責任者クリス・アームソン氏は１１日、ＩＴ分野の著名ライター、スティーヴン・レヴィ氏が運営するブログメディア「バックチャンネル」で、事故発生を明らかにした。

発端は、ＡＰ通信の１１日のスクープ報道。昨年９月以降に３件の事故が起きていたと報じ、あわてたグーグルは公道での試験走行を開始した２００９年以降の事故件数を公表した。

バックチャンネルでアームソン氏は、１１件は自動運転モードとドライバーが運転する通常モードの両方で起きたと説明したが、内訳は明かさなかった。
７件は追突された事故で、交差点での信号待ちが中心だが、ハイウエーでも追突された。このほか信号無視の車にぶつけられたり、車体の横をこすられたりしたという。

アームソン氏は「自動運転車が原因の事故は一件もなかった」とした上で、「自動車にある程度の時間乗っていれば、自動運転車であろうがなかろうが事故は起きる」と主張。
「後ろからの追突事故を避けるのはほぼ不可能だ」とも語り、後方にセンサーやカメラを搭載している自動運転車でも防げないと開き直った。

公式ブログで「ゼロ」公表

http://www.sankei.com/premium/news/150523/prm1505230013-n1.html