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2014.10.03

3件

軽の最高級車ってなに？

軽自動車
1: 車ライフ速報 投稿日：2007/04/04(水) 23:14:56 ID:t4bOoTFn
走りとかじゃなくてさ
静かさとか走りの上質感とか
内装の高級感とか　そういう部分で・・・

引用元: ・軽の最高級車ってなに？

3: 車ライフ速報 投稿日：2007/04/04(水) 23:26:51 ID:rtPuzUtW
そりゃミラジーノに決まってる

5: 車ライフ速報 投稿日：2007/04/04(水) 23:36:55 ID:6ridH+60
内装の高級感はダイハツだろ。

9: 車ライフ速報 投稿日：2007/04/05(木) 00:28:35 ID:+dtsAh7I
高級を歌い文句にしている軽ってダサくね？

10: 車ライフ速報 投稿日：2007/04/05(木) 02:16:05 ID:PTwaT3ZO
メルセデスのエンジン積んだ軽を忘れちゃいけない。

11: 車ライフ速報 投稿日：2007/04/05(木) 09:43:44 ID:FEPKASsA
>>10スマート？あれって中身三菱じゃなかった？ライン視察はスズキだし(笑)

20: 車ライフ速報 投稿日：2007/04/05(木) 15:37:19 ID:PTwaT3ZO
>>11
そのスマートは軽じゃないぞ…
スウォッチとメルセデスが作った方だよ。

23: 車ライフ速報 投稿日：2007/04/05(木) 18:17:44 ID:lVo0HriT
>>20　軽登録出来るスマートＫあるよ。でもチョットショボめになっちゃう(´･ω･`)。
　　　　でもやはりフルオプション装備の限定企画コペンかなぁ･･･

45: 車ライフ速報 投稿日：2007/04/06(金) 02:48:27 ID:AjBkV5e+
>>23
最初からスマートＫの事を言ってるんだけどな…

三菱車がベースのスマートは軽登録できないって書いた。
コルトはどうやっても軽自動車にできないだろ？

12: 車ライフ速報 投稿日：2007/04/05(木) 09:50:58 ID:9FZAvZhD
オプティに高級化の流れを見たんだが
あえなく消滅したな…

988: 車ライフ速報 投稿日：2014/04/12(土) 19:19:24.57 ID:S/jMVJXi
>>12
最終オプティの黒で個人タクシーをやってみたかったｗ

18: 車ライフ速報 投稿日：2007/04/05(木) 12:51:42 ID:Ug9D03Wl
コペンのフルオプションて一体
いくらするん？

19: 車ライフ速報 投稿日：2007/04/05(木) 13:01:42 ID:LQmT0osk
軽く200は越すんない

21: 車ライフ速報 投稿日：2007/04/05(木) 15:39:10 ID:t9y1gEye
コペンです

22: 車ライフ速報 投稿日：2007/04/05(木) 17:34:11 ID:i1nj1/AN
・キーレスエントリー
・集中ドアロック
・イモビライザー
・ＡＢＳ
・パワステ・パワーウィンドウ
・エアバッグ(ダブル+サイド）

さらに　
・本革シート・内装
・セルシオ並みの静かさ
・４気筒シーケンシャルツインチャージャー（カタログ値６４ｐｓ）
・レカロ製ベンチシート
・上質なＣＶＴ
・ハンドル及び内装にウォールナット使用

　　　これで１５０万。　　　いい車だ。

25: 車ライフ速報 投稿日：2007/04/05(木) 18:31:39 ID:itiMUAjv
知り合いがブラバス仕様のオーバーフェンダーやら何やらでチューニングして軽ナンバーで乗ってる
加速が半端ない

26: 車ライフ速報 投稿日：2007/04/05(木) 18:35:06 ID:eIQxLqbZ
>>25
オーバーフェンダーで速くなるのか！　すげぇｗｗｗｗ
つか空気嫁ｗ　誰も速さとかで話してないだろｗ
しかもブラバス仕様とかｗｗｗｗｗ　超ワロスなやつだなｗ
田舎ではヒーローなんだろうな。すげぇすげぇ。

32: 車ライフ速報 投稿日：2007/04/05(木) 19:18:36 ID:itiMUAjv
重すぎてTSIのようなツインチャージャーの構想で過給しないと坂が登れないと思いまんねん

34: 車ライフ速報 投稿日：2007/04/05(木) 19:34:35 ID:itiMUAjv
ヴォルクスバーゲンのTSIとは、直噴ガソリンエンジンにターボとスーパーチェージャー
を組み合わせた世界初のユニットで、エンジンは１．４Ｌと小排気量ながら１７０ps/24.4kgm
というスペックが特徴です。このスペックはＮＡ（自然吸気）の２．４Ｌエンジンに匹敵すると
ＶＷは主張しています。
全域でトルクアップされるのです。

35: 車ライフ速報 投稿日：2007/04/05(木) 20:39:13 ID:SKDesZz5
へ～
ってことは0.66リッター換算で80ps
いいじゃん・・・・って3km/ｌになったりしてねｗ

37: 車ライフ速報 投稿日：2007/04/05(木) 21:10:10 ID:d1tVBnEw
軽トラでしょ
ツーシーターで後輪駆動と四駆を切り替えられるし
贅沢だよ

41: 車ライフ速報 投稿日：2007/04/05(木) 21:34:29 ID:LQmT0osk
スバルの時点で高級車は当てはまらない

42: 車ライフ速報 投稿日：2007/04/05(木) 22:07:05 ID:i6CB42FD
>>41
　　嘘だと言って

46: 車ライフ速報 投稿日：2007/04/06(金) 03:00:53 ID:AjBkV5e+
判りにくくてすまんな。
三菱車ベースのスマート（5人乗り）と

MCCがオリジナルで作ったスマート（2人乗り）がある。
MCCスマート（2人乗り）のエンジンはメルセデス製、3気筒だがプラグは6本使う
ちなみにブラバス仕様はMCCの方がベースだな。かなりの異彩な車だが軽じゃないぞ。

52: 車ライフ速報 投稿日：2007/04/06(金) 11:33:28 ID:q/TiScp2
アルミ、チタン、カーボンをふんだんに使用して車重を５００キロ台にする。
エンジンは１００馬力（６４馬力は単なる自主規制）のドッカンターボ、
低速トルクはハイブリットシステムの強力モーターでカバーし４輪駆動とする。
装備、内装は豪華テンコ盛りとする。

こんな車が１５０万円なら欲しい・・・

54: 車ライフ速報 投稿日：2007/04/06(金) 12:32:58 ID:q/TiScp2
新型日産ＧＴＲをぶっちぎれる軽がいい。

こんな車が１５０万円なら欲しい・・・

56: 車ライフ速報 投稿日：2007/04/06(金) 13:29:36 ID:6SlqnGsB
つーか、あれこれ豪華にしすぎたら結局軽規格で作らなくてもよくね？ってとこに行き着きそうじゃね

64: 車ライフ速報 投稿日：2007/04/06(金) 19:28:48 ID:RfXerTVk
で、車重は何㌔なのよ？
600㌔台に納まるのかな？

382: 車ライフ速報 投稿日：2007/07/04(水) 02:41:24 ID:TYl2Ko+j
>>64psでオリジナルと同じ値段でも買う？
64馬力は自主規制だから100馬力でも問題なし。

386: 車ライフ速報 投稿日：2007/07/04(水) 21:32:29 ID:lQNZ0UK9
>>382
何のための自主規制か考えな。
自主規制外したら、軽自動車という枠は一瞬で無くなる罠。

そしたらスグに絶滅する。
取り回しとかうんぬん言ってるが、単なる後付の言い訳。
税金優遇無ければ一気に売れなくなる。

67: 車ライフ速報 投稿日：2007/04/06(金) 20:07:46 ID:Y2DxHeg4
ムーヴカスタムRSにHDDナビつけただけで諸費用こみで200万近くいくのでは？
軽で200以上はある意味高級

69: 車ライフ速報 投稿日：2007/04/06(金) 22:25:44 ID:4tdHci63
>>67
そんなに高いのか！！！！

70: 車ライフ速報 投稿日：2007/04/06(金) 22:34:06 ID:PhOn5POr
コペンの特別仕様車で定価187万のがあるぞ。

コペンは値引きほぼ無しだから、そこからフルオプション注文したら一体いくらだろう。

100: 車ライフ速報 投稿日：2007/04/07(土) 18:03:52 ID:qvZoPh24
軽のサイズの高級車になら夢も見れるんだが、
とにかく排気量その他の縛りを守りつつ、かつ高級にしようという考えに
いまいちロマンを感じられない。

とりあえず専用ブランド置いて、エンジンから専用開発して少数生産一人乗り、
広報を一切せず何台か皇室に寄贈しとくか？

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コメント

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  • コメント (3)

    • 車大好き名無しさん
    • 2016年 12月 18日

    高級車メーカーから軽サイズの高級車でないかな
    スーパーカーコレクターの普段使い用みたいな
    排気量は６６０オーバーであくまでサイズだけ

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